Форум Зеленовки Балашиха

Общие вопросы микрорайона Зелёновка => Инфраструктура района => Тема начата: balus от 22 Августа 2006, 11:10:25



Название: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 22 Августа 2006, 11:10:25
Начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев сообщил в эфире радиостанции "Маяк"(www.rian.ru (http://www.rian.ru/society/20060818/52817785.html)), что

Цитировать
...Руководство столичной подземки обсуждает с администрацией Московской области строительство легкой ветки метро в Балашихе. "Она может идти от "Щелковской", это будет достаточно удобно, - сказал Гаев. - Никаких четких планов и проектов пока нет, препятствие одно - инвестиции".

"Однако, раз в планах такое есть, значит, рано или поздно, метро в Балашихе точно появится", - заключил начальник метрополитена.

Вот, что пишут на официальном сайте метро (www.mosmetro.ru (http://www.mosmetro.ru/pages/page_3.php?id_page=93)):

Цитировать
- Будет ли построена линия легкого метро до города Балашиха?
 
   В планах строительства Московского метрополитена до 2015 года строительство линии легкого метро до города Балашиха не предусмотрено. Однако, по имеющейся информации, Московская область рассматривает этот вопрос как перспективный.


Интересно, насколько это реальные планы?  ::)

Думаю, что лет через 6, возможно, метро в Балашихе и вправду появится  O0


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Рица от 22 Августа 2006, 13:24:45
Всем добрый день!
Легкое метро-это здорово!
Новость радужная, хотя и неопределенная по времени.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: anniks от 23 Августа 2006, 08:38:51
Сегодня в новостях по 2му каналу даже визуализацию сделали этого проекта!!!
Решают как оплачивать проезд пассажирам: отдельно или по билету метро.
Ура!!! ::)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 23 Августа 2006, 09:08:20
Новости смотрю ежедневно, но не видел  :(
Спасибо, за инфу  O0


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: anniks от 23 Августа 2006, 10:57:49
В программе *доброе утро, новости Московского региона.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: h2o от 25 Августа 2006, 12:26:04
Вряд ли...  :'(

К сожалению, я об этих планах слышу с московской Олимпиады  :-\
И понятие "лёгкое метро" тогда уже существовало (были дискуссии даже: скоростной трамвай, или что-то типа монорельса?).
И все чиновники понимали, что прорыть обычное метро практически невозможно.
И денег тогда даже у государства не нашлось...

Сейчас - такая же история. Если не найдётся инвестор, готовый вложить десятки МИЛЛИОНОВ долларов в этот проект, то он так и останется "прожектом". Правительство Подмосковья не будет вкладывать в неё средства.

А генплан развития Балашихи с пунктирной ниточкой "метро" я видел вживую ещё в 89-м году.
Только тогда оно шло почти параллельно Горьковке, и являлось логическим "надземным" продолжением жёлтой ветки, от ст. Новогиреево - через Реутов, Первомайку.
Эту ветку и проектировали в 70-х изначально  для перебрасывания пассажиропотока из Восточного Подмосковья, минуя ж/д и автотрассы - уже тогда задумывались о "разгрузке" автобусных линий!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Caesar от 25 Августа 2006, 16:35:02
А сейчас желтую ветку будут продлевать до новокосино, если не ошибаюсь - совсем не туда куда надо :(
Еще разговор был давно, что будут использовать правительстрвенный тоннель до звездного городка, который идет по щелковскому шоссе  :) помню даже план ветки в газетах рисовали...

Разговоров в Балашихе очень много, и про метро, и про супер бизнес центр Сити-2 и про супер жилой центр "Усадьба" и куча статей что Балашиха будет самым красивым городом подмосковья... Только это больше попахивает PR-ом в сторону повышения привликательности инвестиций в строительство недвижимости в городе...Зато фонтанчиков наделали, клумб, часики из цветов и улицы в ценре вымастили :)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Sergy от 27 Августа 2006, 11:21:35
Легкое метро строить будут лет 5, и еще лет 5 будут решать где и как его прокладывать. Хотя в газете читал, что легкое метро будет продолжением от ст. Щелковская. Да и еще не факт, что метро пройдет рядом с нами.
В общем о метро нам еще мечтать и мечтать.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 20 Декабря 2006, 12:04:57
Цитата: Вести - Москва
Ещё не подписано никаких соглашений, но идут серьёзные разговоры о строительстве метро и в Балашихе. В составах метрополитена разместятся пассажиры из Балашихи, подхватят желающих попасть в столицу из посёлка Восточного, и доставят всех прямо на станцию метро "Щёлковская", возможно, "Измайловский парк".

Подробнее в новостях (http://www.zelenovka.ru/content/view/66/237/)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Anka от 20 Декабря 2006, 15:32:59
на эту же тему:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2006/12/19/19172319_bod.shtml
но всё это, на самом деле, не про нас, а про 22 мкрн я так подозреваю.. к станции никто метро подводитьне будет...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 20 Декабря 2006, 15:38:32
на эту же тему:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2006/12/19/19172319_bod.shtml
но всё это, на самом деле, не про нас, а про 22 мкрн я так подозреваю.. к станции никто метро подводитьне будет...

Сейчас все это только предположения ВООБЩЕ!!! Думаю врядли метро будут тянуть только до одного микрорайона, тогда смысла строительства нет вообще. Слишком мало будет пассажиропотока.
А вот что придет в голову проектировщикам, если дело до этого дойдет, неизвестно.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Anka от 20 Декабря 2006, 18:59:05
угу, тогда пойдёт через восточный, а не через южную часть балашихи:)

по поводу предложения вообще: время летит быстро, мы в этот дом тоже не завтра въезжаем)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: helenchik от 22 Декабря 2006, 15:21:10
В Подмосковье не будет "легкого" метро

РБК. 15:20:09

        В ближайшие три года власти Московской области не намерены заниматься строительством метрополитена. Как сообщил сегодня на пресс-конференции губернатор области Борис Громов, возведение таких объектов, как метро, пусть даже и "легкое" - очень сложный и дорогостоящий процесс. Губернатор подчеркнул, что перед тем, как начать реализацию этого проекта, необходимо решить другие более актуальные для жителей вопросы.
        Громов добавил также, что перед началом строительства метро необходимо будет детально доработать и утвердить все генеральные планы развития районов, на территории которых пройдет метро. "Пройдет год - три, и мы вплотную подойдем к этому вопросу", - заключил губернатор. Ранее в СМИ появлялись сообщения, что в ближайшее время начнется строительство линии "легкого" метро до подмосковной Балашихи.



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: serg133 от 26 Февраля 2007, 23:21:24
Наткнулся недавно на статью.
В статье речь о развитии Балашихи, балашихинских дорогах и проч. В том числе о метро
Цитировать
....Если вспомнить о вопросе транспортной доступности – проблеме, которая типична для любого подмосковного города, то и здесь, по словам чиновников, есть место оптимизму: уже заключен договор о проведении легкого метро, линия которого пройдет вдоль Щелковского шоссе к микрорайону Балашиха-2....
источник здесь (http://www.postroim.com/news_restr/text.asp?NewsId=13353)
Не знаю, насколько информация верна, любят наши чиновники кормить "завтраками"


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: JMie от 01 Марта 2007, 11:14:18
ну, раз договор заключен, то дела наши не безнадежны и однажды метро к нам придет...

а Балашиха-2 - это далеко от нас?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: h2o от 01 Марта 2007, 12:10:33
К сожалению, никакого официального микрорайона Балашиха-2 не существует  :-\
Поэтому сразу возникает вопрос о правдивости и остальных фактов из интервью этого чиновника.

Название "Балашиха-2" возникло давно, ещё в те времена, когда в городе только появилось второе почтовое отделение. Со временем город разросся и народу стало больше, появились почты с другими номерами, например: 3 (посёлок "Автогенный"), 5 (ул.Центральная, теперь - ул.Свердлова), 9 ("Южный квартал") и т.д. Постепенно понятие "Балашиха-2" перешло с конкретного района на "всё, что между рынком и Автогенным" (имеется ввиду "старый" рынок).
Фактически, говоря "Я поехал на вторую Балашиху", человек подразумевал, что едет по ул.Советской за пределы центра города, "за фабрику". То есть "от Зелёновки и дальше"  :)

К тому же, вряд ли заключён конкретный договор о начале строительства (иначе мы бы уже наблюдали отчуждение территории вдоль Щёлковского шосее под трассу "верхнего" метро).
Скорее всего, идёт речь о так называемом "договоре о намерениях". Сами понимаете - сегодня он есть, завтра "денег не дали" - и "намерений" нет!
Думаю, стоит больше доверять словам губернатора Громова: "проект слишком дорогостоящий и затрагивает интересы слишком многих территориальных органов Подмосковья ввиду отчуждения пригодных к освоению земель - в плане строительства жилья и других социальных объектов".

Увы! :'(


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: anniks от 29 Августа 2007, 15:18:55
Карта метро 2100 года http://karta-metro.ru/images/metro2100.jpg
Балашиха сдесь присутствует! ;D


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: h2o от 29 Августа 2007, 15:48:11
Эта карта - предварительный план развития московского метро начала 80-х  ;)
Там много чего не совпадает с реализованным в реальности! (Во сказанул...)

Очень интересно наблюдать, как менялись приоритеты развития разных линий.
anniks, спасибо за ссылку!!!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Рица от 29 Августа 2007, 15:56:46
Карта метро 2100 года http://karta-metro.ru/images/metro2100.jpg
Балашиха сдесь присутствует! ;D

Очень интересно!
Надеюсь, метро у нас появится ранее 2100 года. А то ждать долго.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Сергей С. от 29 Августа 2007, 16:04:01
Наврят ли оно появится. Слышал, что до 15-го года Балашихи нет в плане. Хотя тоннель вроде бы есть, предназначенный под военные части.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 29 Августа 2007, 17:24:02
Наврят ли оно появится. Слышал, что до 15-го года Балашихи нет в плане. Хотя тоннель вроде бы есть, предназначенный под военные части.

Метра не будет лет еще цать точно:

http://www.balashiha.ru/hotline/echo_answer.php?id=1968

Шумилов Сергей Владимирович Утверждено ли предложение, изложенное в Генеральном плане застройки городского округа Балашиха до 2020-го года о строительстве метрополитена? Транспортная инфраструктура оставляет желать лучшего. По Балашихинскому шоссе практически "не ходит" общественный транспорт. В маршрутках приходится "стоять" в пробке на Щелковском шоссе. Агентство недвижимости "Проект-сервис" утверждает, что в скором времени в данном микрорайоне будут построено метро. Скажите, пожалуйста, на сколько данная информация соответствует действительности, и как на самом деле будет развиваться мкр. 16 им. Гагарина в ближайшем будущем в плане транспортного сообщения?

На что имеется соответвующая отписка типа "а пошли бы Вы на ... сайте Правительства МО и сайте «Вести-Москва"

Отвечает заместитель главы администрации г/о Балашиха Ю.А. Левахин. Вопросы строительства легкого метро в Балашихе находятся в компетенции Министерства транспорта МО, о ходе решения которого можно узнать на официальном сайте Правительства МО и сайте «Вести-Москва». В интересах транспортного обслуживания жителей мкр. Гагарина в настоящее время проводятся комплексные мероприятия, включающие в себя внесение изменений в маршруты движения №396, 447, 17, 19, 8, а также добавление технических средств на данные маршруты. 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: anniks от 29 Августа 2007, 17:29:19
Будем надеяться на электрички. Почаще бы ходили! ;)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 29 Августа 2007, 17:47:11
Будем надеяться на электрички. Почаще бы ходили! ;)

Я бы на это надеятся не стал благо там же несколькими днями раньше:

http://www.balashiha.ru/hotline/echo_answer.php?id=1724

 Планируется ли наладить ситуацию с железнодорожным сообщением станция "Балашиха" -станция "Москва-Курская"? В настоящее время электричка ходит 1 раз в час. Время нахождения в пути примерно 40-50 мин. Хотя живем в ближнем Подмосковье (5-10 км от МКАД), а до центра добираемся в два раза дольше, чем люди из Сергиева Посада.

2007-08-06 Отвечает заместитель главы администрации г/о Балашиха Ю.А. Левахин. Балашихинское направление является второстепенным направлением Московско-Курской железной дороги, возможности которого на сегодня полностью загружены. Решение вопроса уплотнения расписания движения электропоездов для станции Балашиха, по мнению руководства филиала Московской Железной дороги ОАО РЖД не представляется возможным

А вообще ИМХО - нормально сообщение. Я даже с утра сейчас езжу не на балашихинской электричке  (вечером почти то же) , а либо если есть места в маршутке до новогиреево либо (места есть всегда)  до салтыковки  с никольским . По времени столько же - обратно даже быстрее (если например надо ждать электричку обратно хотя бы 10-15 минут, то не жду -  еду до любой из выше названных станций и там на маршутке - вполне нормально.
Еще вариант (многие так делают) - на своей машине до новогиреево  , что бы потом если в центр не стоять в пробках (надо ехать не через центр Балашихи , а по объездной которая идет вдоль ЖД ) - другой момент что объезжать ЖД долго ....



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Сергей С. от 29 Августа 2007, 18:07:53
Это сейчас посвободней. Вот сентябрь наступит и начнется.....


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Достовалов от 21 Сентября 2007, 09:44:53
вопросы были, были и ответы:

про метро: планируется. короче, ничего нового.


Вижу, что метро не сильно жильцам интересно, основное конечно сдача домов в эксплуатацию. Но все же сообщу.
Метро планируется легкое как в бутово (не путать с ВДНХ). Ветка Новогиреево-Новокосино с достаточно большими петлями чтоб охватить больше территории. НО! строительство отложено на неопределенный срок, т.е. мин. лет 10 не приступят к строительству. Силы все брошены на строительство голубой ветки на западе и салатовой на севере. В Метрострое есть утвержденный проект строительства. но отложено оно в долгий ящик. Инфы про секретное военное метро, которое якобы хотят "легализовать" вообще нет.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 21 Сентября 2007, 10:53:01
Метро планируется легкое как в бутово (не путать с ВДНХ). Ветка Новогиреево-Новокосино с достаточно большими петлями чтоб охватить больше территории. НО! строительство отложено на неопределенный срок, т.е. мин. лет 10 не приступят к строительству. Силы все брошены на строительство голубой ветки на западе и салатовой на севере. В Метрострое есть утвержденный проект строительства. но отложено оно в долгий ящик. Инфы про секретное военное метро, которое якобы хотят "легализовать" вообще нет.
;D Плакал, вспоминал рассказы о первых слухах про метро на олимпиаду 1980 года.... Я думаю что к 2050 году постройка метро возможно начнется....


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Батон от 21 Сентября 2007, 11:10:00
Метро планируется легкое как в бутово (не путать с ВДНХ). Ветка Новогиреево-Новокосино с достаточно большими петлями чтоб охватить больше территории. НО! строительство отложено на неопределенный срок, т.е. мин. лет 10 не приступят к строительству. Силы все брошены на строительство голубой ветки на западе и салатовой на севере. В Метрострое есть утвержденный проект строительства. но отложено оно в долгий ящик. Инфы про секретное военное метро, которое якобы хотят "легализовать" вообще нет.
;D Плакал, вспоминал рассказы о первых слухах про метро на олимпиаду 1980 года.... Я думаю что к 2050 году постройка метро возможно начнется....

... Станция Зеленовка, конечная. Поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны. При выходе из поезда не забывайте свои вещи...   :) :) :)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 07 Ноября 2007, 17:53:35
А про Балашиху ни слова :(
Печально!

Москва потратит на метро 118 миллиардов рублей

Цитата: http://www.lenta.ru/news/2007/11/07/metro/
На строительство и развитие московского метро в ближайшие три года будет потрачено около 118 миллиардов рублей. Как сообщает агентство РБК, сумма финансирования зафиксирована в плане метростроения на 2008-10 годы, утвержденном мэром Москвы Юрием Лужковым.

На Люблинско-Дмитровской линии в 2009 году планируется открыть движение между станциями "Трубная" и "Марьина Роща", в 2010 году - между станциями "Марьино" и "Зябликово", а к 2013 году завершить участок между станциями "Марьина Роща" и "Лихоборы", на которой будет находиться электродепо.

На Замоскворецкой линии в 2009 году между "Автозаводской" и "Коломенской" появится станция "Технопарк". Участок от "Красногвардейской" до "Братеево" будет введен в строй в 2011 году.

На Митинско-Строгинской линии (является продолжением Арбатско-Покровской линии) уже в текущем 2007 году должны быть открыты участки между "Парком Победы" и "Кунцевской", а также между станциями "Крылатское" и "Строгино". В 2009 году метро должно будет прийти в микрорайон Митино (станция "Волоколамская"), а к 2011 году продлено до станции "Митино".

За пределами МКАД на востоке Москвы появление метро запланировано на 2010 год, когда откроется станция "Новокосино" Калининской линии. В 2011 году Таганско-Краснопресненская линия будет продлена от станции "Выхино" до микрорайона Жулебино.

Кроме того, в 2009 году будут построены оборотные тупики на станции "Улица Старокачаловская" Бутовской линии легкого метро. К 2014 году планируется открыть участок Солнцевской линии, который пройдет от "Парка Победы" через "Олимпийскую деревню в Солнцево и Ново-Переделкино.

В утвержденном плане также предусмотрено проектирование строительства вторых выходов со станций "Партизанская", "Парк Победы", "Бауманская" и "Комсомольская-кольцевая", передает РИА Новости.

В перспективе в центре города также намечается продлить Калининскую линию метро от "Третьяковской" до "Москва-Сити". На этом участке будут построены станции "Кадашевская", "Остоженка" и "Смоленская", сообщает ИТАР-ТАСС.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: metrolex от 10 Ноября 2007, 10:53:18
Недавно Гаев сновы был на радио "Маяк".
Я неудержался и позвонил, дабы узнать, что он там себе думает про метро в Балашихе.
В ответ о него я услышал, что построить они все могут, но только при содействии (финансовом, конечно) Московской области и Балашихинского района. Мол, если они найдут инвесторов, то протянем вам веточку.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: rArut от 03 Декабря 2007, 10:13:37
На днях прочитал в "АиФ" (интервью минтранспорта МО), что скоро между Балашихой и Москвой пустят скоростную электричку, а про метро сказали, что в ближайших планах в МО только ветка до Экспоцентра что ли.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 03 Декабря 2007, 11:20:25
На днях прочитал в "АиФ" (интервью минтранспорта МО), что скоро между Балашихой и Москвой пустят скоростную электричку, а про метро сказали, что в ближайших планах в МО только ветка до Экспоцентра что ли.
;D Это интересно как будет ходить скоростная электричка по одноколейной ж.д. ветке?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Jul от 03 Декабря 2007, 15:18:04
Все это ерунда:) недавно совсем другая статья была по поводу метро, там так же указывались районы Кожухово и Ивановское, теперь их уже нет в списке.Так что, даже если пообещают, то веры в это мало. :-\


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 16:28:20
Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром. "Если мы из периферии будем втягивать дополнительные пассажиропотоки, это может привести к коллапсу и самого метрополитена", - пояснил мэр на заседании столичного правительства. "Может быть, имеет смысл поставить задачу создания "параллельного" метрополитена, который будет автономно связывать крупные районы", - отметил столичный градоначальник.

http://city-fm.ru/news/?id=269615



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: ugdu от 22 Января 2008, 16:36:46
Во! Skarlet, как вовремя напомнил, только пару часов назад маялась "что спросить". Сегодня пришло сообщение по нашей фирме:
В связи с организацией и проведением встречи Мэра Москвы  :bt: и членов Правительства Москвы с руководителями членских организаций Московской Федерации профсоюзов и профсоюзным активом  :az:города по итогам 2007 года и вопроса экономического развития города  :dt:, социального партнерства, социальной и правовой защиты трудящихся и жителей города в 2008 году, прошу до 1 февраля 2008 года направить в Городской комитет перечень предварительных вопросов для обсуждения на встрече.
Народ, может кто-нибудь сочинит вопрос?  ;)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 16:44:00
Предлагаю задать Мэру вопрос о том, будет ли объединена Москва и область в один субъект Российской Федерации, и когда это произойдет?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Надежда от 22 Января 2008, 16:44:42
Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром. "Если мы из периферии будем втягивать дополнительные пассажиропотоки, это может привести к коллапсу и самого метрополитена", - пояснил мэр на заседании столичного правительства. "Может быть, имеет смысл поставить задачу создания "параллельного" метрополитена, который будет автономно связывать крупные районы", - отметил столичный градоначальник.

http://city-fm.ru/news/?id=269615

А что он этим хотел сказать? Что соединят , например Щелково и Балашиху, а к Москве они пути прокладывать не будут?  ???


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 16:49:17
Я думаю, речь шла про районы Москвы. Какой резон Лужкову об области заботиться. А область с ее дохлым бюджетом на строительство метро никогда не пойдет. Она вообще за все время не реализовала ни одного крупного инвестиционного проекта.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 16:52:10
Остается надеяться только на нашу железку!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Надежда от 22 Января 2008, 16:53:39
Когда покупали квартиру, только на нее и надеялись!  :)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 22 Января 2008, 16:55:08
Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром.
http://city-fm.ru/news/?id=269615

По-мойму, ясно, что восточные пригороды Москвы - это Мы!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Надежда от 22 Января 2008, 17:01:47
ну то, что восточнее нас и быть не может- это понятно!  :)

"Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром."
Т.е он не хочет отдельную линию, которая соединит, например Балашиху и какую-нибудь кольцевую станцию? или он вообще против соединения с помощью метро, опять же Балашихи и Новогереево?

"Может быть, имеет смысл поставить задачу создания "параллельного" метрополитена, который будет автономно связывать крупные районы"
Т.е. получается эти крупные районы связывать между собой.... ??? Но с другой стороны зачем их связывать между собой? не так много людей катается из одного пригородного города в другой, практически все - в Москву!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 18:24:29
Тут действительно все ясно. Лужков сказал, что не хрен в пригороды метро строить - Москве это не нужно. Вместо этого нужно связывать между собой крупные спальные районы Москвы. Зачем Лужкову говорить о связи подмосковных районов? Это не его дело. Москве вообще по барабану, как из подмосковья едут в Москву. Главное, чтобы в Москве все было хорошо. Он со своей точки зрения прав. Надо области метро - пусть его сама финансирует, да еще Москву заитересует, чтобы Подмосковные линии интегрировать с Московским метрополитеном.
Могу с 99 процентной уверенностью сказать, что область этого делать не будет. У нее просто нет денег. Область вообще не реализовала ни одного крупного проекта за счет бюджета субъекта.
Чего говорить, если застроили Зеленовку, а бараки не расселили. И всем на это наплевать. Вон фото в галлерее размещено, где между бараком  и новостройкой 2 метра расстояние. И ГК прошла без проблем, несмотря на явное нарушение градостроительных норм. И сносить этот барак не собираются. Уверен, что в Москве такое было бы просто невозможно!
И вся проблемма даже не в персоналиях и руководстве субъекта, а в действующем законодательстве (этого касатся не буду, не та тема).
А с учетом конфликта между Москвой и областью из-за Щербинки с большой долей вероятности можно сказать, что если интеграция и будет, то революционным путем - в результате объединения Москвы и области в один субъект. Тогда и транспортные сети, и инфраструктура будут комплексно развиваться.



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 21:58:02
А вот и сообщение:


http://www.rian.ru/moscow/20080122/97516062.html


МОСКВА, 23 янв - РИА Новости. Сформировать "параллельное" метро, линии которого свяжут большие периферийные районы Москвы, предложил во вторник на заседании столичного правительства мэр города Юрий Лужков.

"Это метро должно быть хордовое и связывать большие периферийные районы независимо от основного метрополитена", - сказал мэр.

По его мнению, если в общий пассажиропоток включить еще пассажиров с периферии, то это может привести к коллапсу всего метрополитена.



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 22 Января 2008, 22:01:41
А вот еще:


http://www.gazeta.ru/social/2008/01/22/2587474.shtml


Мэр Москвы обеспокоен планами продления веток метро в периферийные районы. Лужков считает, что столице поможет «параллельное» метро, которое свяжет «спальные» районы города. Впрочем, изобретать велосипед не придется: скоростные хордовые линии предусмотрены в актуализированном Генплане Москвы до 2025 года.
Во вторник столичное правительство обсудило перспективы развития территории Восточного округа Москвы, предусматривающие значительные изменения в транспортной инфраструктуре востока столицы. В частности, облегчить москвичам жизнь в этой части города должны продление Калининской линии столичного метрополитена от станции «Новогиреево» в район Новокосино в 2010 году, а также Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» в район Жулебино в 2011 году. Кроме того, в числе приоритетных задач в проекте постановления правительства значилась разработка предпроектных предложений по строительству новой линии метро из центра города до района Косино-Ухтомский в Кожухово. Предполагалось, что правительство определит и сроки строительства новой ветки.



Однако, как сообщает «Интерфакс», на заседании правительства Юрий Лужков скептически высказался по поводу идеи создания еще одной линии, связывающей восточные пригороды Москвы с центром.
По его мнению, продление веток метро в периферийные районы может привести к «коллапсу метрополитена». «Нам нужно подумать. Давайте из Люберец сделаем ветку метро, и она будет предельно загружена. Если мы из периферии будем втягивать дополнительные пассажиропотоки, это может привести к коллапсу и самого метрополитена», – цитирует агентство мэра. «Может быть, имеет смысл поставить задачу создания «параллельного» метрополитена, метрополитена хорд, который будет автономно связывать крупные районы», – заявил он и тут же поручил соответствующим структурам, в том числе НИИПИ Генплана, подумать над этой идеей.

Между тем летом прошлого года городским правительством была утверждена программа ускоренного строительства метрополитена, согласно которой в ближайшие четыре года будет построено 70 км линий метро и 30 новых станций. О чем Юрий Лужков с удовлетворением говорил 30 августа на открытии станции «Трубная»: «Метрополитен дойдет до Строгино, дальше прыжок в Митино – это то, что мы давно обещали москвичам, то, что стало реальностью». С оптимизмом смотрел в будущее и первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Петр Бирюков: «Построив метро «Строгино», москвичи получили возможность в 1,5 раза быстрее прибыть к центру, комфортно проживать в этом уютном районе…Метро скоро будет в Митино, Косино, Жулебино и ряде других объектов». А председатель Мосгордумы Владимир Платонов, в свою очередь, пообещал, что депутаты в городском бюджете всегда найдут деньги на строительство.



Над разгрузкой радиальных линий подземки работает и сам метрополитен.
В отсутствие средств на строительство большого метрокольца, которое должно соединить ветки столичной подземки на окраине, было решено строить новый метроконтур (своеобразное рваное кольцо, соединяющее отдельные линии метро) на расстоянии одного-двух перегонов от кольцевой линии. Это решение поддержали столичные власти, в 2006 году началось проектирование второго пересадочного контура, а само строительство должно стартовать в 2010 году. Как разъяснял в прессе начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, 15% пассажиров едут по радиусам к центру, чтобы затем пересесть на другую линию и ехать в обратном направлении, а дублер кольцевой линии позволит отвести эти потоки от центра и, кроме того, для многих он просто сократит время поездок. Это не будет альтернативой большому метрокольцу: его трассы зарезервированы, и жизнь рано или поздно заставит его построить.

Насколько актуальна в свете этого идея «независимого дублера», пока непонятно. Никаких комментариев о технической стороне вопроса от специалистов еще не поступало. Впрочем, изобретать велосипед, видимо, не придется: уходящие на периферию города скоростные хордовые линии предусмотрены в актуализированном Генплане Москвы до 2025 года. Кроме того, как объяснил «Газете.Ru» главный инженер НИиПИ Генплана Юрий Коротков, слова мэра были неправильно интерпретированы журналистами. «Мэр говорил о том, что нельзя воткнуть новую линию метрополитена в существующую, – заявил господин Коротков. – Это справедливо, и никто не предлагает так делать. Надо проработать вопрос интеграции новой ветки в общегородскую схему метрополитена. Воткнуть ее в станцию – значит загубить дело».



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Jul от 23 Января 2008, 12:34:17
по планам старым в жулебино уже должно было быть метро, а там даже места не видать, так что пока не сделают верить нельзя


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Zmeyka от 23 Января 2008, 16:11:11
 >:( >:( >:(
Очень своеобразная у них политика.... Как облегчить людям проезд- так нет бюджета, это не к нам
А как москвичей за черту города выгонять, так они первые. При утверждении плана на очередников, жителей домов, идущих под снос и т.п. - они выбирают места для новостроек где-то в подмосковье и не задумываются о том, что у людей здесь работа.... переводят их в разряд "гостей столицы".
И как же после этого говорить, что все едут в Москву... Зажрались они все!!! На самом деле в бюджете есть деньги. И на достойную жизнь каждому человеку в нашей стране и на дороги, и на квартиры и даже на метро, просто им жалко этих денег, им все МАЛО... (эти деньги для них свои)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Maverick от 11 Марта 2008, 18:30:45
Хорошо бы...Но вот например строительство лёгкого метро в Солнцево постоянно откладывается...хотя уже и на схеме нарисовали...тот же Гаев сказал что начнут строить не раньше 2014 года...но может быть Балашихе повезёт больше.... :)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Mike от 11 Марта 2008, 21:47:45
Думаю, что до объединения Москвы и Московской области полноценное метров области - нереально. Реальнее сосредоточить усилия на развитии электричек. Если бы со станции Балашиха ходила бы электричка с интервалом хотябы 15 мин., да ездила бы побыстрее без ненужных остановок в Москве, то это было бы лучше.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Ирма от 12 Марта 2008, 11:10:08
Легкое метро в Балашихе планируется по Щелковскому щоссе до уровня Восточного.
А нашу электричку обещают сделать скоростной.
Но..., слова, слова


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 18 Марта 2008, 11:07:30
Метро протянут в крупные города Подмосковья

В не самом отдаленном будущем жители городов ближайшего Подмосковья смогут пересесть на метро. Об этом рассказал в интервью "Российской газете" заместитель председателя правительства, министр транспорта Московской области Петр Кацыв.

По его словам, продолжение московского метрополитена за МКАД начнется со станции "Мякининская", которая откроется в Красногорске возле нового Дома правительства Подмосковья в конце 2009 года. На вопрос о том, в какие еще города придет подземка, П. Кацыв ответил: "Жители самых ближайших – Балашихи, Мытищ, Люберец, Химок – вправе на это рассчитывать. Сейчас как раз маршрут обсуждается".

Министр отметил, что для строительства новых станций метрополитена планируется активно привлекать частных инвесторов. "Возможно, их участие ускорит и приход подземки в Подмосковье", – подчеркнул он.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Сергей С. от 18 Марта 2008, 11:33:29
Уже неоднократно делали заявления более весомые чиновники, из которых следовало, что ждать нам осталось недолго...эдак лет 30-40 ....
Хотя информация про Красногорск, возможно, и соответствует действительности.....там и Громов сидит...и столицей давно хотят Красногорск сделать...ну и надо же ему хоть что-то сделать в этом направлении....
Но на этом вернее всего все и заглохнет...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: alisa от 19 Марта 2008, 11:12:08
Метро протянут в крупные города Подмосковья

В не самом отдаленном будущем жители городов ближайшего Подмосковья смогут пересесть на метро. Об этом рассказал в интервью "Российской газете" заместитель председателя правительства, министр транспорта Московской области Петр Кацыв.

По его словам, продолжение московского метрополитена за МКАД начнется со станции "Мякининская", которая откроется в Красногорске возле нового Дома правительства Подмосковья в конце 2009 года. На вопрос о том, в какие еще города придет подземка, П. Кацыв ответил: "Жители самых ближайших – Балашихи, Мытищ, Люберец, Химок – вправе на это рассчитывать. Сейчас как раз маршрут обсуждается".

Министр отметил, что для строительства новых станций метрополитена планируется активно привлекать частных инвесторов. "Возможно, их участие ускорит и приход подземки в Подмосковье", – подчеркнул он.

Ох, умора! ;D Как вести метро к дому правительства - так быстро проведут) Видели его на МКАДе? Там специальный съезд к нему сделали, чтобы чиновники не дай бог лишний круг по МКАДу не мотнули...Да и расположение удобное - не далеко от Рублевки...Интересно, кто в метро будет ездить туда?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Сергей С. от 19 Марта 2008, 12:20:27
Просто Громову надо галочку перед народом поставить, что он начал делать метро в подмосковье !
А то, что вернее всего в ближайшем будущем на одной станции все и остановится и что данная проблема давно назрела и все последние годы никто ее и никак не решал - это уже конечно мелочи....


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Катрин от 14 Мая 2008, 14:23:46
Почитайте и порадуйтесь! Главное верить и надеяться, что это будет в нашей жизни ;D

http://realty.rbc.ru/regions/news.shtml?url=2008/05/14/13195299&region=msk

метро рядом!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 14 Мая 2008, 15:24:51
Почитайте и порадуйтесь! Главное верить и надеяться, что это будет в нашей жизни ;D

http://realty.rbc.ru/regions/news.shtml?url=2008/05/14/13195299&region=msk

метро рядом!

Читать высказывание Дмитрия Гаева это одно удовольствие Что не выступление перед прессой то новые откровения: сначал говорит что не строим , через месяц  строим , еще через месяц  опять не строим.

Неужеле планы развития Московского Метро меняються так стремительно каждый раз ?   :)

Совсем недавно говорили что единсвенно что сто пудово можно ожидать в ближайшее время это удлинение новогиреевской ветки и открытие новой станции метро в районе Новкосино

http://www.elcode.ru/hotnews/1522.html (http://www.elcode.ru/hotnews/1522.html)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 21 Мая 2008, 10:49:46
Схема развития метрополитена в Москве до 2015 года

Подробнее тут (http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=18)

(http://www.mosmetro.ru/files/11682688147fafb10b79a4/map_mm.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Nadyu от 29 Мая 2008, 14:52:14
Опять обещают метро в Балашихе! Теперь к 2015 г. Было бы здорово  O0

http://top.rbc.ru/society/29/05/2008/174558.shtml


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Иринчик от 30 Мая 2008, 19:55:39
http://nigulab.narod.ru/mapmetro2100.jpg

на тему метро..
осталось ждать немного всего 90 лет!  ;)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 01 Июня 2008, 08:26:55
"Жаль только жить в эту пору прекрасную
Уж не придется ни мне, ни тебе..."  :'(


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: pavlin от 04 Июня 2008, 07:45:36
Не знаю, на мой взгляд если провести метро в Балашиху даже завтра, то пользоваться им в часы пик будет невозможно, что там говорить о ситуацией с загруженностью транспорта через 10-15 лет. Москве как воздух нужны НОВЫЕ КОЛЬЦА, и НОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ЛИНИИ, а аппендиксы к существующим радиусам (в том числе и балашихинский, о котором идет речь) - это полумера, и даже меньше чем полумера. То же самое касается автодорог, по сути мы сейчас имеем только 2 более-менее весомых проекта - модернизация МКАД и ТТК, но для того чтобы избежать полного коллапса через пяток-другой лет, таких-же по масштабу проектов должно сейчас вестись 10, но мы имеем пока только новую магистраль в троице-лыково и какие-то смутные движения вокруг четвертого кольца.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: pavlin от 04 Июня 2008, 07:58:44
... ах да, Ленинградку забыл.
а насчет четвертого кольца вот тута статья:
http://realty.rbc.ru/regions/article.shtml?url=2008/06/02/13482617&region=msk (http://realty.rbc.ru/regions/article.shtml?url=2008/06/02/13482617&region=msk).
Построят аж 3,8км к 2010 году!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 04 Июня 2008, 12:58:12
Цитировать
В "Домодедово" собираются пустить трамвай (http://lenta.ru/news/2008/06/04/tram/)
Первый заместитель министра транспорта Московской области Александр Митусов сообщил в среду, 4 июня, что разрабатывается проект проведения скоростных трамвайных линий от станции метро "Красногвардейская" до аэропорта "Домодедово", передает РИА Новости.

Также, по словам Митусова, скоростными трамваями планируется связать метро "Шоссе энтузиастов" и Балашиху.

Замминистра уточнил, что соответствующие предложения будут в ближайшее время направлены в правительство России, чтобы получить финансирование. Когда проекты могут быть реализованы, он не уточнил.

Сейчас до "Домодедова" можно добраться скоростной электричкой с Павелецкого вокзала.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 04 Июля 2008, 11:26:50
Цитировать
25 проектируемых станций московского метро получили названия (http://lenta.ru/news/2008/07/04/metro/)

25 проектируемым станциям московского метро дали названия, сообщает "Интерфакс". Распоряжение об этом подписал мэр Москвы Юрий Лужков в соответствии с планом строительства метро в городе на 2008-2010 годы.

По информации агентства, на Таганско-Краснопресненской линии за станцией "Выхино" появится станция "Жулебино". На Митинско-Строгинской линии построят станции "Троице-Лыково" в районе Строгино и "Мякинино" в Мякининской пойме Москвы-реки.

На Люблинско-Дмитровской линии появятся четыре станции - "Бутырская", "Фонвизинская, "Окружная" и "Верхние Лихоборы". Станция "Стадион 'Спартак'" появится за станцией метро "Щукинская". На Бутовской линии построят две новых станции - "Лесопарковая" и "Битцевский парк". На Замоскворецкой линии за станцией "Автозаводская" появится станция "Технопарк".

Семь станций построят на Калининской линии: "Ново-Косино", "Кадашевская", "Волхонка", "Плющиха", "Конюшковская", "Трехгорка" и "Деловой центр". Также семь новых станций появится на линии от Московского международного делового центра до станции "Савеловская". Это будут станции "Шелепиха", "Пресня", "Мневники", "Хорошевская", "Ходынское поле", "Петровский парк" и "Нижняя Масловка".

Ранее конечная станция Калужско-Рижской линии "Битцевский парк" была переименована в станцию "Новоясеневская", следующая за "Киевской" станция "Деловой центр" Филевской линии получила название "Выставочная".


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Сергей С. от 04 Июля 2008, 12:45:53
не нашел слово  Балашиха )


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 04 Июля 2008, 12:48:10
не нашел слово  Балашиха )
Об этом и речь...  :ac:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Ирма от 04 Июля 2008, 12:52:10
А при чем тут планы Москвы и метро в МО,
пока губернатор с мэром не договорятся, метро не будет,
а пока согласием у них и не пахнет,
придумывай, не придумывай названия, а воз и ныне там,
выполнили бы планы по Москве


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Сергей С. от 04 Июля 2008, 12:57:13
Это-то сделают. Даже не сомневаюсь.
А вот для того, чтобы начать договариваться надо иметь желание что-то делать в принципе.
Кто-нибудь может назвать глобальные реализованные/запущенные проекты, программы в МО ?
Наверное вопрос риторический ...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 19 Марта 2009, 11:53:42
Метро в Подмосковье появится, если власти дадут на это деньги — Гаев
12:23 РИА «Новости»
МОСКВА, 19 мар — РИА Новости. Метростроевцы готовы продлевать метро в Подмосковье, если областное правительство выделит средства на эти цели, сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции в РИА Новости в четверг.

«Строительство метро в Подмосковье завит от решения главы региона Бориса Громова: если он будет финансировать, то мы куда угодно готовы прокопать метро. Давайте нам только деньги», — сказал Гаев.

По его словам, строительство одного километра подземных линий стоит порядка 5 — 7 миллиардов рублей.

Начальник метро добавил, что подмосковные власти выделили средства на строительство первой на территории Московской области станции «Мякининская», которую откроют уже в этом году на новом участке Арбатско-Покровской ветки.

По словам Гаева, в ближайшей перспективе метро должно охватить районы ближайшего Подмосковья.

«Строительство третьего пересадочного контура позволит нам продлить существующую Калининскую линию, но и построить Кожуховско-Люберецкую линию от станции “Нижегородская” до подмосковных Люберец. Также в планах протянуть метро на юг и восток ближайшего Подмосковья», — рассказал он.

Ранее Гаев сообщил, что третий пересадочный контур пройдет в зоне Третьего и Четвертого транспортного кольца столицы и в целом позволит разгрузить от 40% до 70% действующих линий метро. Пока в столичной подземке два пересадочных контура — Кольцевая линия и станции пересадок внутри нее. :ac:

 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: zagatin от 29 Сентября 2009, 18:10:03
http://realty.vz.ru/article/2009/9/29/1282.html


Лужков одобрил будущее :bt:
Вот статья там есть про метро в Балашихе


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Boss от 21 Января 2010, 13:23:45
Метро в Балашихе очень сложно сделать... Казалось бы смотриш на карте то видно что от Новогиреево совсем недалеко - если идти по горьковке - и как раз можно вывезти на 3 Балашиху где маршрутки стоят, Властителям метро было бы выгодно это в дальнейшей перспективе, да и городу! А то на южак через шоссе проблемнор переехать тк всегда пробки...
Но есть одна сложность! Давным давно в Советское время Балашиха являлся целы военным заводом!!!
У нас в городе под землей очень огромный завод Танки, авиация ( возле "Рубин") мне неудается найти нормальную целостную информацию об этом в Инете... тут надо со знающими общатся!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 25 Октября 2010, 16:39:18
23.10.2010 15:12:20


В Балашихе появится метрополитен


Стало известно, что в Московском метрополитене в ближайшем будущем появятся станции «Люберецкие поля», «Николо-Архангельская», «Каскадная улица», а также «Салтыковская улица». Новый участок протянется более чем на 8 километров, что довольно таки большое расстояние тем более, если учитывать сложность рельефа. Конечная станция будет заканчиваться неподалеку от деревни Кожухово вблизи микрорайона Люберецкие поля, в котором на сегодняшний день усиленными темпами идет строительство. Кстати такое же самое название будет иметь и станция метрополитена.Также будет продолжена ветка метро от станции Выхино до микрорайона Жулебино, что позволит значительно разгрузить дорожно-транспортную линию в этом месте


 P.S. источник-один из местных сайтов

P.P.S. я лично не верю.....


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: будущий сосед от 25 Октября 2010, 16:57:52
P.S. источник-один из местных сайтов

P.P.S. я лично не верю.....


месяца 1.5 назад в новостях об этом по всем федеральным каналам говорили и в интернете выкладывали схемы.
там одна из станций прям рядом с ж/д станцией Реутово получается.

что касается "веры", то в такие сроки я тоже не верю, а в остальном всё может быть.... :ad:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Александр.А от 25 Октября 2010, 18:31:57
http://www.vesti.ru/doc.html?id=398561
Из первоисточника..это только техзадание, это значит....
 Сегодня утром я подписал техническое задание по проектированию продолжения данной линии. Это ещё 7,7 километра  (http://www.vao.mos.ru/vaomos/newsview.aspx?id=6132)!



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 25 Октября 2010, 21:00:32
Я видел где то проект, где лёгкое метро проходило через всю Балашиху.

Конечно планы у властей меняются. Посмотрим, что будет с этим проектом.

А может выйти с предложением к власти, построить своё лёгкое метро в Балашихе. Которое разгрузит внутреннее сообщение транспорта в городе и районе, а потом соединить его с Московской веткой.

Чем вкладываться в маршрутки, пусть бизнес сообща вкладывается в современные виды транспорта, которое не будет мешать другому транспорту.

Конечно могут быть и другие варианты.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 25 Октября 2010, 22:30:51
а принципе..новый мэр в своей вступительной речи говорил о постройке метро в города-спутники,если так...хотя ему сейчас разгребать и разгребать....


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 29 Октября 2010, 12:08:16
сегодня новый мэр подтвердил, о новом метро....но где тут наш город??? с какого бока??? или крематорий теперь называется городом спутником??? ясный перец.что на этот спутник сядут все.когда придёт время.....ничего не понимаю..... :ah:

".....Выступая в четверг на совещании по вопросам организации дорожного движения под руководством президента РФ Дмитрия Медведева новый мэр Москвы заявил, что все существующие линии метрополитена перегружены, поэтому необходимо переходить к программе строительства новых веток метро. При этом программа-минимум — строительство 100 км, а программа-максимум — 300 км новых линий метро.

Действующие ветки также будут продлять до Московской области. «Необходимо выходить на строительство метро порядка 15 км ежегодно. Для этого потребуется ежегодных вложений от 45 до 50 миллиардов рублей», — заявил С. Собянин.

Ранее С. Собянин обещал, что столичное метро окончательно выйдет за пределы МКАД и будет продлено до городов-спутников Москвы.


P.S. т.е. опять нам ждать и ждать, конечно при нынешней власти,крематорий при выше всего


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 01 Ноября 2010, 22:04:22
А где интересно, можно найти план перспективного развития метрополитена на ближайшие годы. А так конечно здорово, если у нас будет метро.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 01 Ноября 2010, 22:20:42
А где интересно, можно найти план перспективного развития метрополитена на ближайшие годы. А так конечно здорово, если у нас будет метро.

http://www.metro.ru/map/2010/8/ (http://www.metro.ru/map/2010/8/)


Название: На открытие реконструированной Октябрьской всплыла тема метро в Балашиху
Отправлено: cosmoline от 15 Ноября 2010, 21:48:33
Но реконструкция вестибюлей и замена “лестниц-чудесниц” — это лишь малая толика планов метрополитеновцев. Как сообщил источник “МК” в городской администрации, сейчас идет разработка предпроектных предложений по всем направлениям, в том числе в Зеленоград (легкое метро, от еще не построенной станции “Пятницкая”, которая станет следующей за “Митино”), Ново-Переделкино (глубокое метро, от “Парка Победы”), Балашиху (глубокое метро, от “Щелковской”). “Технически все возможно. Весь вопрос упирается в финансирование

Ссылка  (http://www.mk.ru/social/interview/2010/11/15/544261-malenkaya-oktyabrskaya-revolyutsiya.html)


Название: Re: На открытие реконструированной Октябрьской всплыла тема метро в Балашиху
Отправлено: iDen от 15 Ноября 2010, 22:07:25
Но реконструкция вестибюлей и замена “лестниц-чудесниц” — это лишь малая толика планов метрополитеновцев. Как сообщил источник “МК” в городской администрации, сейчас идет разработка предпроектных предложений по всем направлениям, в том числе в Зеленоград (легкое метро, от еще не построенной станции “Пятницкая”, которая станет следующей за “Митино”), Ново-Переделкино (глубокое метро, от “Парка Победы”), Балашиху (глубокое метро, от “Щелковской”). “Технически все возможно. Весь вопрос упирается в финансирование

Ссылка  (http://www.mk.ru/social/interview/2010/11/15/544261-malenkaya-oktyabrskaya-revolyutsiya.html)

Если от Щёлковской вести глубокое метро, то это дело затянется до середины XXI века. Мне кажется, более реалистичный, дешёвый и быстрый вариант - это продление линии скоростного трамвая. К тому же линии надо строить новые, а не нагружать до предела уже имеющиеся.


Название: Строить ли метро в Подмосковье, решат в декабре
Отправлено: cosmoline от 16 Ноября 2010, 14:03:52
Строить ли метро в Подмосковье, решат в декабре
Дата: 16 ноября 2010 | www.metrinfo.ru

Главная проблема – найти на это деньги.С технической точки зрения протянуть метро в Подмосковье несложно, главное – найти на это средства, сообщил источник «Московского комсомольца» в столичной администрации.«Если федералы выделят деньги, можно будет соединить Москву метрополитеном со всеми городами-спутниками», - добавил чиновник. По его словам, в настоящее время уже разрабатываются предпроектные предложения по строительству линий легкого метро до Зеленограда (от еще не построенной станции «Пятницкая», которая станет следующей за «Митино») и глубокого метро до  Ново-Переделкино (от «Парка Победы») и Балашихи (от «Щелковской»). Несмотря на то что работа над предпроектной документацией уже идет, начальник столичной подземки Дмитрий Гаев советует «не бежать впереди паровоза», во всяком случае, до декабря, когда можно будет «достоверно говорить об этих планах».


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 16 Ноября 2010, 14:11:21
Ситуация с метро, может поменяться в любой момент. Я думаю только нашего желания, в этом вопросе мало.
Поживём увидим.
Конечно было бы здорово.

Хотя если проложить второй ж.д путь или сделать промежуточную стоянку для электричек, от Балашихи до Реутово.

То часть транспортной проблемы Балашихинцев, можно снять.

А цену сделать как в метро, увеличить количество поездов изменить график движения. Тогда будет очень здорово.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Krio от 16 Ноября 2010, 15:00:39
Ситуация с метро, может поменяться в любой момент. Я думаю только нашего желания, в этом вопросе мало.
Поживём увидим.
Конечно было бы здорово.

Хотя если проложить второй ж.д путь или сделать промежуточную стоянку для электричек, от Балашихи до Реутово.

То часть транспортной проблемы Балашихинцев, можно снять.

А цену сделать как в метро, увеличить количество поездов изменить график движения. Тогда будет очень здорово.
никто этого делать не будет ... нерентабельно как и метро вести... у нас не могут измерить пассажиропоток ... потому что несознательная часть пассажиров-безбилетников лезут, как тараканы, во все щели и статистике не поддаются, а те что платят их мало не только для того чтоб вторые рельсы проложить а на метро и подавно...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 16 Ноября 2010, 15:50:04
Ну тогда будем ждать, когда к нам придёт метро. Только когда это будет....


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Agent от 22 Ноября 2010, 22:41:27
А может и не лёгкое, а самое что есть настоящее..эх <<3

http://news.mail.ru/politics/4823534/


Название: Re: На открытие реконструированной Октябрьской всплыла тема метро в Балашиху
Отправлено: iDen от 27 Ноября 2010, 13:30:26
Если от Щёлковской вести глубокое метро, то это дело затянется до середины XXI века. Мне кажется, более реалистичный, дешёвый и быстрый вариант - это продление линии скоростного трамвая. К тому же линии надо строить новые, а не нагружать до предела уже имеющиеся.

Собянин меня услышал  :ab:
Подмосковную Балашиху и центр Москвы свяжет скоростной трамвай (http://www.rian.ru/moscow/20101127/301536168.html)
Наверное новая линия будет строиться вдоль железнодорожной, вырубаться лес, делаться насыпь.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 27 Ноября 2010, 13:40:00
"....предполагается, что это будет линия протяженностью около 20 километров. Трамвай планируется пустить по шоссе Энтузиастов."

ничего вырубаться не будет...???


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 27 Ноября 2010, 13:54:43
шоссе Энтузиастов в Москве, а не шоссе Энтузиастов в Балашихе. Потом вдоль Горьковки до Стройки и затем заруливает на ж/д линию. Как мы все успели убедиться вырубить лес к сожалению не составляет большой проблемы, а следовательно, такой маршрут с точки зрения затрат является наиболее реалистичным + доставлять материалы для строительства по ж/д путям легче. Хотя и вдоль Горьковки особо проблем не будет провести, если линию подвесить на эстакаду, как монорельс в Останкино.


Название: Re: На открытие реконструированной Октябрьской всплыла тема метро в Балашиху
Отправлено: Котёнок от 27 Ноября 2010, 14:12:39
Собянин меня услышал  :ab:
Подмосковную Балашиху и центр Москвы свяжет скоростной трамвай (http://www.rian.ru/moscow/20101127/301536168.html)
Наверное новая линия будет строиться вдоль железнодорожной, вырубаться лес, делаться насыпь.
Обалдеть, к нам в мкрн. Северный пустят скоростной трамвай?  :ai: Или это какой-то другой микрорайон? Неужели мы доживём до этого момента??? Что-то из разряда фантастики. Хорошо бы, что бы это всё воплотилось в жизнь, только мы к этому времени уже будем жить в Зеленовке. :ab:


Название: Re: На открытие реконструированной Октябрьской всплыла тема метро в Балашиху
Отправлено: iDen от 27 Ноября 2010, 14:27:18
Обалдеть, к нам в мкрн. Северный пустят скоростной трамвай?  :ai: Или это какой-то другой микрорайон? Неужели мы доживём до этого момента??? Что-то из разряда фантастики. Хорошо бы, что бы это всё воплотилось в жизнь, только мы к этому времени уже будем жить в Зеленовке. :ab:

"Лианозово" - это, кажись, где-то в Алтуфьефо, соответственно Северный где-то на Дмитровке.
Метро - это журавль в небе, а скоростной трамвай - синица в руках. Теоретически, можно и за 3 года уложиться.


Название: Re: На открытие реконструированной Октябрьской всплыла тема метро в Балашиху
Отправлено: Котёнок от 27 Ноября 2010, 16:27:06
"Лианозово" - это, кажись, где-то в Алтуфьефо, соответственно Северный где-то на Дмитровке.
Метро - это журавль в небе, а скоростной трамвай - синица в руках. Теоретически, можно и за 3 года уложиться.
Понятно, да я в курсе, что на Дмитровке есть такой посёлок. Только вот речь в заметке шла, вроде, о Балашихе, поэтому, я и удивилась. Думаю, наш мкрн. слишком мал, чтобы туда пускать скоростной трамвай. :ap:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 27 Ноября 2010, 17:03:41
Ветку можно довести до перекрёстка Балашихинского ш. и Советской не пересекая при этом никаких дорог и не залезая в частную собственность. Дальше, например в Новый Свет, уже проблематично.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 27 Ноября 2010, 17:24:59
шоссе Энтузиастов в Москве, а не шоссе Энтузиастов в Балашихе. Потом вдоль Горьковки до Стройки и затем заруливает на ж/д линию. Как мы все успели убедиться вырубить лес к сожалению не составляет большой проблемы, а следовательно, такой маршрут с точки зрения затрат является наиболее реалистичным + доставлять материалы для строительства по ж/д путям легче. Хотя и вдоль Горьковки особо проблем не будет провести, если линию подвесить на эстакаду, как монорельс в Останкино.
Без сомнения  куда же еще направить трамвай, как не в самый густонаселенный и культурный центр города Балашихи -  мкр. Зеленовка.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 27 Ноября 2010, 18:12:57
Без сомнения  куда же еще направить трамвай, как не в самый густонаселенный и культурный центр города Балашихи -  мкр. Зеленовка.

Ну пожалуйста, руби лес, застраивай ураганку... кто тебе мешает (вопрос риторический)?
Фишка бизнеса в том, чтобы поднять цены на продаваемые квартиры в ожидании решения транспортной проблемы. Поэтому вести ветку в уже застроенный район нет смысла, т.к. продавать там нечего.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 27 Ноября 2010, 19:01:32
Да и вопрос даже в не населённости конечной остановки. В конце концов организуется городской транспортный узел, где-нибудь на пересечении Советской и Крупешина, например. Очевидный плюс для строителей в том, что вести в эту точку линию легко. Деревья вдоль ж/д дороги порубил, несколько составов чего-нибудь подвёз, высыпал, покидал туда трамвайный пути и всё. Балашихинскую часть ,если хорошеничко навалиться, так за 3 месяца можно сделать.

Да со временем может и саму железную дорогу уберут, создававшуюся под нужды текстильной промышленности и приспособленной под потребности оборонки времён холодной войны. Балашиха - спальный район Москвы.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 21 Декабря 2010, 13:36:24
Метро идет под Подмосковье


Специалисты рассматривают различные варианты прохождения метрополитена из Москвы в область




Столичные архитекторы начали проектировать третий пересадочный контур метро. 1 млрд руб. на разработку документации уже зарезервирован в Адресной инвестиционной программе Москвы на 2011 год.



http://www.mk.ru/economics/article/2010/12/20/553643-metro-idet-podpodmoskove.html (http://www.mk.ru/economics/article/2010/12/20/553643-metro-idet-podpodmoskove.html)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 08 Февраля 2011, 13:57:35
Скоростной трамвай могут пустить между подмосковными Люберцами и Железнодорожным

http://center.rian.ru/society/20110204/82309390.html (http://center.rian.ru/society/20110204/82309390.html) :ay:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 14 Июня 2011, 10:42:58
и опять только разговоры.....
Столичные власти прорабатывают возможность организации скоростного трамвая от Балашихи до станции метро "Площадь Ильича".

Об этом "Интерфаксу" сообщил 11 июня префект Восточного округа Николай Ломакин.

Генпланом и Москомархитектуры прорабатывается вопрос организации сообщения скоростным трамваем от Балашихи до станции метро "Площадь Ильича". Основной маршрут трамвая предполагается пустить по Шоссе Энтузиастов".

Заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин отметил, что сейчас власти ведут предпроектные работы по подсчету стоимости проекта.

По его словам, на проектные работы уйдет шесть месяцев, а строительство уже может начаться в следующем году.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 04 Июля 2011, 15:13:54
Станция Новокосино откроется в третьем квартале 2012 года

Станция метро «Новокосино» откроется для пассажиров уже в третьем квартале 2012 года, заявил префект Восточного административного округа Москвы Николай Ломакин.

В район Новокосино ветка метрополитена протянется от станции «Новогиреево» Калининской линии. Длина нового участка составит 3,23 километра.

Открытие новой станции должно улучшить транспортную ситуацию как для жителей района Новокосино, так и для населения близлежащих подмосковных городов, таких как Реутов, Люберцы и Железнодорожный.

«Открытие этой станции является очень значимым. Только в Новокосино проживает 100 тысяч жителей. Плюс стекаются потоки из Реутова и Балашихи», - заявил префект Николай Ломакин.

Он также отметил, что в настоящее время строительство нового отрезка Калининской ветки ведется активными темпами.

Согласно планам проектировщиков, «Новокосино» будет представлять собой односводчатую станцию мелкого заложения с платформой островного типа длиной 163 метра. На станцию будут вести два подземных вестибюля, связанных с платформой лестницами.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу увеличить темпы строительства метрополитена и построить более 70 километров линий к 2015 году. В этом году на строительство линий метро было выделено почти 53 миллиарда рублей.
 Согласно Генплану развития Москвы к 2025 году общая протяженность линий метрополитена должна увеличиться до 650 километров


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 17 Октября 2011, 11:47:51
Возобновилось строительство станции метро "Новокосино"

Она станет продолжением Калиниской линии; в 2010 году из-за нехватки средств проект "заморозили"; сейчас идет монтаж платформы и выполнено работ на 20%; планируется, что первые поезда от станции "Новогиреево" за МКАД по "желтой" ветке отправятся в 2012 году

Изначально станцию "Новокосино" планировали открыть еще в 2010 году. Но средств, выделенных на строительство, тогда не хватило, проект "заморозили", а жителей не только этого района, но и подмосковных Реутова, Балашихи и Железнодорожного попросили подождать. Сейчас на новой остановке Калининской линии метрополитена идет монтаж платформы

http://www.tvc.ru/AllNews.aspx?id=81a90afe-bd80-4302-91f4-e80d63cdcfd1 (http://www.tvc.ru/AllNews.aspx?id=81a90afe-bd80-4302-91f4-e80d63cdcfd1)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 23 Декабря 2011, 09:49:34
В подмосковном Реутово метро появится через пять лет

http://www.ria.ru/mosobl/20111222/523255907.html (http://www.ria.ru/mosobl/20111222/523255907.html)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 23 Декабря 2011, 11:19:00
В подмосковном Реутово метро появится через пять лет

http://www.ria.ru/mosobl/20111222/523255907.html (http://www.ria.ru/mosobl/20111222/523255907.html)

Не понятно где оно будет строиться. До Сити же планируют жёлтую ветку тянуть.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 23 Декабря 2011, 11:29:03
Не понятно где оно будет строиться. До Сити же планируют жёлтую ветку тянуть.

У них семь пятниц на неделе

Тепрь по состоянию на декабрь так . Журналисты опять все напутали - Новокосино откроется в 2012 м


(http://newsmetro.ru/metroproba12.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 21 Февраля 2012, 11:02:22
МОСКВА, 20 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Даниил Студнев/. В текущем году в Москве начнутся работы по созданию нового вида общественного транспорта — скоростного трамвая. Об этом сегодня сообщил заммэра столицы Николай Лямов на хозяйственно-экономическом активе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«По сути дела, 2012 год — это начало создания нового вида общественного транспорта — скоростного трамвая», — сказал он. «Ранее мы только говорили, что такой вид транспорта существует, но с получением нового подвижного состава и строительства новых трамвайных путей и реконструкции старых — вся эта работа позволит запустить нам этот новый вид общественного транспорта», — отметил Лямов.

Скоростной трамвай — это современная транспортная система, обеспечивающая высокую безопасность и скорость движения вагонов /до 80 км/ч/ благодаря обустройству трамвайной линии и подвижного состава по специальной технологии, говорится в информации, размещенной на сайте Мосгортранса. Высокую скорость, главным образом, обеспечивает особая организация линии трамвая, включающая специальное обустройство путей и станций.

«Наша система скоростного трамвая — это “трамвайные магистрали”, исключающие задержки движения поездов и обеспечивающие высокие скорости движения. Также как автомагистрали включены в единую дорожную сеть, участки скоростного движения включаются в единую рельсовую сеть трамвая. Движение любого вагона трамвая возможно как по традиционным, так и по скоростным участкам /с ограничениями/», — отмечают в ведомстве.
Для этого «нужно обустроить соответствующим образом инфраструктуру: систему приоритетного проезда трамваем перекрестков улиц, остановочные площадки повышенной комфортности, посадочные терминалы с системой оплаты проезда при входе на платформу. Пересадки между линиями будут совершаться ожиданием поезда нужной линии на той же платформе или переходом через платформу.“В отличие от метрополитена для скоростного трамвая не требуется абсолютного обособления трассы, которое приводит к значительному росту стоимости строительства. Трассы скоростного трамвая проходят, в большинстве случаев, по поверхности, но при этом полностью изолированы от автомобильного и пешеходного движения, что позволяет избежать транспортных пробок, повысить техническую скорость и безопасность движения”, — говорится в информации Мосгортранса.
Линии скоростного трамвая могут создаваться в разных районах Москвы на трассах с наиболее интенсивным пассажиропотоком как путем модернизации уже существующих линий трамвая, так и строительством новых участков.

Согласно распоряжении. правительства Москвы от 5 апреля 2011 года, предусмотрена разработка предпроектных предложений по строительству пяти новых трамвайных линий: Медведково — станция метро “Алтуфьево” — поселок Северный; Шоссе Энтузиастов — Ивановское — Балашиха; Чертаново — Бирюлево-западное — Бирюлево-восточное — Загорье; Открытое шоссе — Гольяново — 16-я Парковая улица; Ул. Академика Королева — ул. Костякова


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: serg133 от 21 Февраля 2012, 12:28:04
МОСКВА, 20 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Даниил Студнев/. В текущем году в Москве начнутся работы по созданию нового вида общественного транспорта — скоростного трамвая. Об этом сегодня сообщил заммэра столицы Николай Лямов на хозяйственно-экономическом активе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

...

Согласно распоряжении. правительства Москвы от 5 апреля 2011 года, предусмотрена разработка предпроектных предложений по строительству пяти новых трамвайных линий: Медведково — станция метро “Алтуфьево” — поселок Северный; Шоссе Энтузиастов — Ивановское — Балашиха; Чертаново — Бирюлево-западное — Бирюлево-восточное — Загорье; Открытое шоссе — Гольяново — 16-я Парковая улица; Ул. Академика Королева — ул. Костякова


Покопал информацию на просторах интернета:
- в распоряжении правительства Москвы указаны сроки разработки предпроектных предложений: май 2011 г. -декабрь 2011 г. (http://www.mos.ru/documents/?id_4=126656)
- на сайте закупок нашел конкурс с публикацией на проведение работ по разработки предпроектных предложений - извещение № 0173200022711000149 (http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=1085044) (выиграло Унитарное предприятие ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы" )
- контракт по вышеуказанной закупке завершен (http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/contracts/info/common_info/show?contractInfoId=2235402)(по крайней мере формально - акт к 0173200022711000149 по контракту б/н от 15.12.2011)

PS
где бы теперь еще откопать результаты работ по контракту...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 28 Февраля 2012, 09:58:16
В министерстве по делам печати и информации Московской области подтвердили планы объединения двух видов общественного транспорта

http://www.gudok.ru/transport/?pub_id=426812 (http://www.gudok.ru/transport/?pub_id=426812)


Уважаемый редактор!
Может, лучше — про реактор, а?
Про любимый лунный трактор?
Ведь нельзя же! — год подряд
То тарелками пугают —
Дескать, подлые, летают,
То у вас собаки лают,
То у вас руины, наоборот, говорят!


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 29 Февраля 2012, 12:21:42
Скоростной трамвай появится в Жуковском и Звенигороде

В Московской области будут построены трамвайные линии, которые свяжут пригороды столицы со станциями метро и внутригородскими трамвайными линиями. Конкретные сроки строительства пока не называются, но известно, что трамвай появится в Жуковском и Звенигороде, пишут "Московские новости".

Рельсовый транспорт пройдет по семи направлениям: Поварово - Истра - Звенигород - Кубинка; Мытищи - Королёв - Пушкино - Ивантеевка - Щелково - Фрязино; Подольск - Домодедово - Жуковский - Раменское; Кашира - Ступино - Озеры - Коломна - Воскресенск - Егорьевск - Орехово-Зуево; Ногинск - Электросталь; Щелково - Балашиха; Химки - Планерная - Путилково.

Пока все эти планы находятся в предпроектной проработке. В генеральном плане Жуковского, который вступит в силу в 2012 году, строительство трамвайной линии предусмотрено после 2020 года. Для этого придется снять железнодорожную линию, которая сейчас используется для доставки авиатоплива на аэродром, и перенести ее в другое место.

Развитие трамвайного сообщения также предусмотрено генпланом Звенигорода, мимо которого пройдет скоростная рельсовая линия Кубинка-Поварово-Белый Раст. Наиболее же близки к реализации планы прокладки путей из аэропорта "Домодедово" к станции метро "Красногвардейская" и в Сколково, а также проведение линии по шоссе Энтузиастов в Балашиху.

Ранее сообщалось, что первые скоростные трамваи начнут курсировать на юге Московской области в 2015 году, а окончательно рельсы трамвайной "хорды" расчертят к 2020–2025 годам


Жаль только - жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 25 Апреля 2012, 18:08:33
Вот эта карта выглядит более оптимистично: красную ветку продлят до Щитниково в течение 8 лет. http://www.rbcdaily.ru/2012/04/25/market/562949983668558 (http://www.rbcdaily.ru/2012/04/25/market/562949983668558)

(http://pics.rbcdaily.ru/rbcdaily_pics/uniora/94/68/4d7c1c57117693be7f78663410256619.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 25 Апреля 2012, 20:09:56
Уроды- самый крупный город мо с населением под 300 тыщ оставили без метро
Хорошо что планы у них меняются каждый год  :ab:

Главное в Сколково метро провести - какое же Сколково без метро
Хотя после 7 мая про Сколково все начнут забывать - помяните мое слово


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 25 Апреля 2012, 20:30:27
Главное в Сколково метро провести - какое же Сколково без метро
Главное на Рублёвку планируют провести, чтобы олигархи на работу по утрам не опаздывали.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 24 Мая 2012, 08:11:06
Собянин дал добро на запуск в Москве скоростных трамваев

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о запуске в городе линий скоростного трамваяю .В распоряжении «О реализации первоочередных мероприятий по улучшению условий движения транспорта в городе Москве» подробно описывается, где именно пройдут трамвайные путиОдин из маршрутов практически полностью продублирует монорельсовую дорогу, которую решено было закрыть из-за нерентабельности. Еще одна линия соединит станцию Лось, Медведково, Лианозово и микрорайон «Северный», третья пройдет по восточной части города в районе станций метро Щелковская и Черкизовская (ее обещают открыть первой). Четвертая — от станции метро Римская в направлении Балашихи.
 
«Рельсы заменят на новые, но готовить основание, на которое они лягут, уже не нужно. Там, где путей еще нет, их проложат по земле. Строить эстакады — как для монорельса и легкого метро — не планируется», — рассказал источник в Департаменте транспорта Москвы. Доработаны будут также и остановки скоростных трамваев — по задумке московских чиновников от транспорта вход в трамвай будет осуществляться из специальных павильонов с турникетами.
 
В салонах новых скоростных трамваев обещают повышенный комфорт, бесплатный Wi-Fi и климат-контроль. Скорость новых трамваев увеличится по сравнению с нынешними в несколько раз — до восьмидесяти.
 
Первые скоростные трамваи, по прогнозам властей, выйдут на линии не раньше 2014 года


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Vovchik66 от 24 Мая 2012, 13:14:12
http://top.rbc.ru/society/24/05/2012/651953.shtml


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 24 Мая 2012, 13:53:14
http://top.rbc.ru/society/24/05/2012/651953.shtml
Да, второй вариант было бы супер. В перспективе его можно было бы даже закольцевать, через п. Восточнцй, Щелковскую и Черкизовскую.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Lyalka от 24 Мая 2012, 13:56:45
мне кажется первый вариант более вероятный...хотя второй мне нравится больше


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 24 Мая 2012, 14:05:54
мне кажется первый вариант более вероятный...хотя второй мне нравится больше

Если первый вариант пролоббируют застройщики вдоль горьковки, то скорее всего его и утвердят.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 24 Мая 2012, 15:04:28
Если первый вариант пролоббируют застройщики вдоль горьковки, то скорее всего его и утвердят.

Все упирается в смету. Ранее было объявлено , что для скоростного трамвая никаких cпециально выделенных эстакад строится не будет. Я себе слабо представляю как они без них собираються  вести 2-ве линии через мост после МКАДА без строительства дополнительной эстакады. Там  и так все перегружено.  В этом смысле наш маршут выглядет более дешевым и эфективным. Если найдутся желающие проспонсировать 1-вый маршут то тогда да. Иначе Москва скорее всего вложиться в более дешевый вариант.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: TAS от 24 Мая 2012, 15:11:31
Все упирается в смету. Ранее было объявлено , что для скоростного трамвая никаких cпециально выделенных эстакад строится не будет. Я себе слабо представляю как они без них собираються  вести 2-ве линии через мост после МКАДА без строительства дополнительной эстакады. Там  и так все перегружено.  В этом смысле наш маршут выглядет более дешевым и эфективным. Если найдутся желающие проспонсировать 1-вый маршут то тогда да. Иначе Москва скорее всего вложиться в более дешевый вариант.

Интересно - а где они будут разъезжаться в районе 34 дома? Дорога вообще встанет тогда?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 24 Мая 2012, 16:07:10
Интересно - а где они будут разъезжаться в районе 34 дома? Дорога вообще встанет тогда?

В смысле ? Судя по карте конечная остановка тамвая по 2-му маршуту -  новый микрорайон для военных.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: ugdu от 24 Мая 2012, 19:04:59
это не для него случайно вырубили полосу вдоль ж\д путей от Стройки до Горенок (что справа, если ехать из Москвы)?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 24 Мая 2012, 20:22:11
На территории подмосковной Балашихи сейчас обсуждаются два варианта прохождения трассы. Первый вариант — вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 «Волга»); протяженность участка — 14,5 км. Второй вариант — вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления МЖД; протяженность в этом случае составит 10,5 км, конечная точка — в 9 мкр. «Новый Свет» Балашихи.

По мнению разработчиков, первый вариант наиболее эффективен, так как проходит по основной планировочной оси города Балашиха, вдоль которой расположены наиболее густонаселенные районы. Второй вариант рассматривается как запасной, однако более предпочтительной видится реконструкция железнодорожной ветки и дополнительное развитие железнодорожного сообщения.


http://www.vedomosti.ru/realty/news/1782261/zhitelyam_balashihi_sokratyat_vremya_puti_do_moskvy_do_40 (http://www.vedomosti.ru/realty/news/1782261/zhitelyam_balashihi_sokratyat_vremya_puti_do_moskvy_do_40)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 24 Мая 2012, 21:52:13
это не для него случайно вырубили полосу вдоль ж\д путей от Стройки до Горенок (что справа, если ехать из Москвы)?
Приходится перемещаться по России матушке (для интеллигентов, пидо№сов и демократических журналистов России ) на ЖД транспорте. Иногда вижу вырубки вдоль ЖД путей. Раньше думал что это вырубка деревьев потенциально опасных для ЖД плотна. Теперь буду точно знать, что там будет проходить скоростной трамвай.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: ugdu от 24 Мая 2012, 22:01:46
а что сразу стебаться... однобоко как то заботятся о безопасности.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Серый Волк от 24 Мая 2012, 22:21:08
Думаю, что эта вырубка, просто, полоса отчуждения жд. Что-то типа просеки вдоль путей.
Что-то быстро стали трамвай внедрять. А, вообще, не понятны публикации на эту тему.  Никакой конкретики..
В Волгограде, жители знают, есть скоростной трамвай. По сути - обычный трамвай. Но его путь не пересекается с дорогами( я называю это - в кустах).  За счет этого, он идет быстро. В центре, станции под землей, как в метро. Из публикаций ничего не понятно.
А схемы развития метро, так это, думаю, так, фикция. Кто интересовался, историей метро, знает, что подобные схемы были еще при Иосифе Виссарионовиче (хорды, и линии в Восточный).
А мне нравится вариант бутовской линии. При таком количестве народа, не ужели не окупится. А ведь Бутово, намного меньше.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Agent от 24 Мая 2012, 22:24:13
это не для него случайно вырубили полосу вдоль ж\д путей от Стройки до Горенок (что справа, если ехать из Москвы)?

Нет...это поваленный ветром деревья убрали...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 25 Мая 2012, 09:32:48

Скоростной трамвай планируют пустить в Москве


 
По заказу Москомархитектуры разработан проект планировки линии скоростного трамвая от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашиха Московской области, сообщает «Интерфакс».

Максимальная скорость нового трамвая составит 75 км/час.

Общая протяженность трамвайных путей составляет чуть более 21 км. Из них 15,7 км пройдут по эстакадам.

«Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых на территории Москвы», – рассказал префект ВАО Николай Ломакин.

Планируется, что скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты.
 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 25 Мая 2012, 09:40:17
Трамвай домчит до Балашихи
Скоростной трамвай соединит российскую столицу с подмосковным городом


Генплан Москвы разработал проект планировки линии скоростного трамвая от станции метро «Шоссе Энтузиастов» в район Ивановское и город Балашиха Московской области. Об этом сегодня, 24 мая, сообщил префект Восточного административного округа города Москвы Николай Ломакин.

Ломакин рассказал, что общая протяженность трассы составляет около 21,3 км, из них 15,7 км пройдут по эстакадам. Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. Уже известно, что на маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых - на территории столицы, остальные в области.

По словам чиновника, начало маршрута линии скоростного трамвая будет находиться в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов». Там, согласно проекту, появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом на Малом кольце Московской железной дороги. До пересечения с Большим Купавинским проездом трасса будет проходить с северной стороны шоссе Энтузиастов.

Ломакин также сообщил, что в районе пересечения шоссе Энтузиастов с Главной аллеей для того, чтобы развести автомобильный поток и трассу скоростного трамвая, планируется построить эстакаду протяженностью примерно 0,6 км. Кроме того, дополнительная эстакада должна появиться на пересечении с улицей Сталеваров.

Согласно плану, на новом маршруте будет шесть остановок: «МК МЖД», «Метро «Шоссе Энтузиастов», «Стадион Авангард» (в районе 2-й Владимирской улицы), «улица Новогиреевская», «Свободный проспект», «Ивановское» (в районе улицы Сталеваров).

Балашиха — город в России, в центре Московской области, крупнейший город области и крупнейший населённый пункт городского округа Балашиха. Население города — 215,4 тыс. человек.  После расширения в 2003—2004 годах город занимает обширную территорию к востоку от Москвы, простираясь с севера на юг на 11 км, а с запада на восток на 15 км. Город расположен на реках Пехорка и Горенка. На городской территории расположены шесть остановочных пунктов железной дороги.

Ранее Gudok.ru сообщал, что в ближайшем будущем в Москве должны появиться четыре линии скоростного трамвая. Правительство столицы планирует построить скоростные трамвайные линии от станций метро «Алтуфьево» и «Медведково» до района Северный, от станции метро «Улица Академика Янгеля» в Западное Бирюлево с продлением до 6-го микрорайона Загорья, от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до Балашихи, а также еще одну линию в районе Гольяново. Помимо этого с целью объединения трамвайной сети города появится обычная трамвайная линия в районе улицы Академика Королева.   

Разработка проектов перечисленных выше линий должна была завершиться в декабре 2011 года. Развитие скоростного транспорта предусмотрено планом первоочередных мер по решению транспортных проблем Москвы «Город, удобный для жизни», который был инициирован мэром столицы Сергеем Собяниным.   

Первая линия скоростного трамвая уже в 2013 году свяжет центр Москвы и восточные пригороды столицы. Она пройдет от площади Ильича до района Ивановское по шоссе Энтузиастов, а затем будет продлена до Балашихи. Предполагается, что жители Балашихи смогут сэкономить 15-20 минут ежедневно за счет того, что не будут стоять в пробках на въезде в Москву или выезде из нее.

Скоростной трамвай отличается от обычного частично или полностью обособленным от дорожного полотна расположением линий, более протяженными перегонами и высокой скоростью движения. Состав скоростного трамвая может разгоняться до 80 километров в час, что вполне сопоставимо со скоростью поезда метрополитена.

В настоящее время скоростные трамваи используются в Ижевске, Волгограде, Усть-Илимске и Старом Осколе. Уже начато строительство подобных трамвайных линий в Туле, а в ряде городов, таких как Москва, Санкт-Петербург, Чебоксары, Киров, Иркутск, Липецк, Белгород, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Пенза, они пока находятся на этапе разработки. Основной плюс данного вида транспорта в том, что он может перевозить в 2 раза больше пассажиров, чем обычный трамвай, – около 20 тысяч человек ежедневно!

Аналогичный московскому проект реализуется и в Северной столице - уже в 2013 году линия легкого метро свяжет не только Московский вокзал с международным аэропортом «Пулково», но и в дальнейшем доберется до Колпино. Общая стоимость проекта оценивается в 20 млрд рублей. Первый участок трассы пройдет от «Пулково» вдоль Пулковского шоссе до Кубинской улицы, по Дунайскому проспекту, улицам Бухарестской, Растанной и Лиговскому проспекту. Общая протяженность обозначенного участка составит 25 км. 

По прогнозам заместителя генерального директора Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры Елены Ноговой, продление трамвайной линии до Колпино избавит жителей пригорода от многих транспортных проблем и может перетянуть до 20% пассажиропотока, направляющегося из Колпино в Петербург и обратно в час пик. Пассажиропоток новой ветки может составить 6,5—8,5 тысяч человек в час.


 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: metrolex от 25 Мая 2012, 11:40:45
Поскорее бы. Я эти сказки слушаю уже лет 10. Но как-то подозрительно активно начали об этом говорить. Авось, доживем, да?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 25 Мая 2012, 11:50:20
Трамвай домчит до Балашихи
Скоростной трамвай соединит российскую столицу с подмосковным городом


Разговоры в пользу бедных.
Насколько я знаю существующим планом реконструкции шоссе Энтузиастов прокладка трамвайных линий в сторону Ивановского не предусмотрена. Некий проект прокладки путей скоростного трамвая до Ивановского существует, про Балашиху там нет ни слова.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: metrolex от 25 Мая 2012, 12:36:02
В тему :)

(http://cs11081.userapi.com/v11081922/731/y9I2pTd0QbM.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 26 Мая 2012, 07:44:56
Скоростной трамвай в ВАО будет ехать по эстакадам и делать 12 остановок

Согласно разработанному проекту планировки линии скоростного трамвая, который появится в Восточном административном округе, новый вид городского транспорта свяжет станцию метро «Шоссе Энтузиастов» и Балашиху.


21,3 километра пути он будет преодолевать за 35-40 минут, делая при этом 12 остановок.

Трамваи будут стартовать каждые 3-4 минуты от станции метро «Шоссе Энтузиастов», где появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом на Малом кольце Московской железной дороги. Общая протяженность маршрута составит около 21,3 км, из которых 15,7 км трамваи будут двигаться по специальным эстакадам, развивая при этом скорость до 75 км/ч. Время в пути составит 11 минут по московскому участку трассы и 35-40 минут по всему маршруту, пишет РБК со ссылкой на слова префекта ВАО Москвы Николая Ломакина.

Выбраны 12 точек, где трамвай будет делать остановки. Шесть из них – на территории Москвы: «Малое кольцо Московской железной дороги», «Метро “Шоссе Энтузиастов”, “Стадион Авангард” (в районе 2-й Владимирской улицы), “Улица Новогиреевская”, “Свободный проспект”, “Ивановское”.

Руководители проекта пока не определились, как трамвай пройдет по Балашихе. Здесь рассматриваются два варианта прохождения трассы: вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 “Волга”) либо вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления Московской железной дороги.

Руководство ВАО рассчитывает, что появление скоростного трамвая сильно облегчит жизнь населению районов Ивановское, где сейчас нет станций метрополитена, Перово и Балашихи. После пуска скоростного трамвая из этих районов можно будет добраться в центр Москвы на 30-40 минут быстрее, чем сейчас.

Линию скоростного трамвая планируется построить в два этапа. Начнется строительство с московского участка трассы.

Линии скоростного трамвая будет строиться в Москве еще в двух местах: от станции метро “Улица Подбельского” до улицы Уссурийской в Гольянове и от станции метро “Пражская” до района Загорье.




Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 26 Мая 2012, 07:47:19
В Москве до Балашихи от «Шоссе Энтузиастов» можно добраться на трамвае

Москомархитектура инициировала создание трамвайного пути от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашихи,При этом по маршруту пустят трамвай, который будет передвигаться с максимальной скоростью 75 километров в час. Ожидается, что трамвай будет ходить с интервалами в 3-4 минуты.

Префект Восточного административного округа столицы Николай Ломакин сообщил, что на маршруте будет 12 остановок, 6 из которых будут расположены на территории Москвы. Общая протяженность трамвайных путей составляет более 21 километра. Протяженность московского участка – около 7 км.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: min3102 от 26 Мая 2012, 15:32:37
Коммунизм в СССР всегда откладывался на 20 лет...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 17 Июля 2012, 07:58:22

Скоростной трамвай " Москва-Балашиха" все же запустят

На Объединенном расширенном заседании коллегий Министерства транспорта Московской области и Главного Управления дорожного хозяйства Московской области принято окончательное решение о запусе скоростного трамвая "Москва-Балашиха", сообщает корреспондент RealEstate.ru  с совещания
 
Проект планировки линии скоростного трамвая от станции метро "Шоссе Энтузиастов" до города Балашиха Московской области разработан НИиПИ Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры еще в мае этого года. Общая протяженность трассы составляет чуть более 21 км. Из них 15,7 км пройдут по эстакадам. Протяженность московского участка трассы - 6,9 км.
 
По информации чиновников, выступавших на совещании, определен и объем инвестиций в проект - 43 млрд рублей.
 
По планам властей, скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты, максимальная скорость  достигнет 75 км в час. Средняя скорость по трассе - 30 км в час.
 Одним из достоинств скоросного трамвая чиновники считают сокращение времени поездку в центр города, экономия составит от 30 до 40 минут.
 К этому всему добавляются такие преимущества, как перераспределение пассажиропотока между станциями Калининской линии метрополитена, снижение загрузки улично-дорожной сети в районе шоссе Энтузиастов и Горьковского шоссе, и улучшение экологической обстановки.
 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 27 Августа 2012, 13:10:04
В регионе будут развивать сеть скоростных трамваев

Затраты на строительство одного километра линии скоростного трамвая под ключ, включая создание депо и закупку подвижного состава, составляют 1 млрд 250 млн рублей, а общие инвестиции в проект всей линии от Москвы до Балашихи могут достичь 25 млрд рублей.



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 27 Августа 2012, 13:17:30
Насколько я знаю, ВТБ выкупил (или забрал за долги) проект Солнцеград. И т.к. банк намеревается поучаствовать в финансировании строительства трамвайной линии, скорее всего он всё-таки пойдёт вдоль горьковки.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 27 Августа 2012, 13:23:07
http://www.mosobltv.ru/?an=news_page&uid=24528 (http://www.mosobltv.ru/?an=news_page&uid=24528)
Насколько я знаю, ВТБ выкупил (или забрал за долги) проект Солнцеград. И т.к. банк намеревается поучаствовать в финансировании строительства трамвайной линии, скорее всего он всё-таки пойдёт вдоль горьковки.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 27 Августа 2012, 13:39:15
Какой вывод я должен сделать из репортажа? Кстати, показывают Домодедово, а говорят про Балашиху. Ох уж эти телевизионщики!  :bq:

Я о том, что ВТБ будет не просто так финансировать строительство инфраструктуры, а под свои проекты, чтобы этот свой долгострой наконец распродать.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 27 Августа 2012, 13:42:51
 абсолютно никакого вывода вы не должны сделать...я просто позабыл сразу выложить  гиперссылку...
Какой вывод я должен сделать из репортажа? Кстати, показывают Домодедово, а говорят про Балашиху. Ох уж эти телевизионщики!  :bq:

Я о том, что ВТБ будет не просто так финансировать строительство инфраструктуры, а под свои проекты, чтобы этот свой долгострой наконец распродать.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 27 Августа 2012, 15:11:21
ВТБ свяжет трамвайными путями Балашиху с Москвой
   

 / Коммерсантъ
Концессионером по возведению первого пути для скоростного трамвая от Балашихи до шоссе Энтузиастов в Москве станет ВТБ. На маршруте предусмотрено 12 остановок, из них шесть – в столице. При строительстве необходимо учесть западный опыт, считают эксперты, автодороги в городской черте не должны пересекаться с железнодорожными путями.

ВТБ запустит скоростной трамвай. Банк намерен создать консорциум по строительству новой линии от Балашихи до шоссе Энтузиастов. В него планируют войти крупные генподрядчики — "Трансстрой" Олега Дерипаски и омское НПО "Мостовик". Инвестиции в проект оцениваются в 25 млрд руб., сообщил корреспондент газеты "Коммерсантъ" Халиль Аминов. "Структура ВТБ активно лоббирует этот проект с ноября прошлого года. Для этого было создано некоммерческое партнерство развития систем скоростных трамваев, где учредителем является "ВТБ управление проектами". В консорциум могут войти крупнейшие генподрядные компании, как "Трансстрой" Олега Дерипаски, так и омский НПО "Мостовик". В отличие от мэрии Москвы, которая может ежегодно может выделять до 100 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры, бюджет Подмосковья этого не может себе позволить. Поэтому у губернатора области Сергея Шойгу сейчас одна из немногих возможностей привлечь инвесторов на условиях концессии", — говорит он.

НИИ Генплана по заказу Москомархитектуры уже разработал проект линии скоростного трамвая протяженностью чуть более 20 км до Балашихи. Из них почти 16 км пройдут по эстакадам.

Протяженность московского участка трассы — 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, шесть из которых на территории Москвы, остальные — в области. Начало маршрута линии скоростного трамвая будет находиться в районе станции метро "Шоссе Энтузиастов", где появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом на Малом кольце Московской железной дороги. До пересечения с Большим Купавинским проездом трасса будет проходить с северной стороны шоссе Энтузиастов, затем по эстакаде перешагнет на его южную сторону и будет идти вдоль бульвара, между проезжей частью шоссе и местным проездом. В районе пересечения шоссе Энтузиастов с Главной аллеей для того, чтобы развести автомобильный поток и трассу скоростного трамвая, планируется построить эстакаду протяженностью примерно 0,6 км. Еще одна эстакада появится на пересечении с улицей Сталеваров.

Проект поможет ощутимо разгрузить шоссе Энтузиастов, однако необходимо отгородить пути скоростного трамвая от автомобильной дороги, как это делают на Западе, считает доцент кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ Сергей Зеге.

"Скоростной трамвай прокладывается по выделенным путям. Пересечение такого трамвая с автомобильными улицами — это специальный вопрос. Если мы возьмем такой город, где скоростной трамвай используется, это Будапешт. Там эти трамваи ездят по выделенной линии. В смеси трамвай и автодорога там используются довольно редко", — говорит он.

На маршруте будет шесть остановок: "МК МЖД", "Метро "Шоссе Энтузиастов", "Стадион "Авангард", "Улица Новогиреевская", "Свободный проспект" и "Ивановское".



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 28 Августа 2012, 10:52:45
Не автобусом единым

Губернатор Московской области Сергей Шойгу провёл на территории автоколонны № 1789 ГУП МО «Мострансавто» в городском округе Ивантеевка выездное совещание, посвящённое состоянию и перспективам развития дорожной сети Подмосковья.

Интересен и проект скоростного трамвая (он же – линия «лёгкого метро»), представленный Министерством транспорта Московской области совместно с компания­ми «Инжталант РТТ» и ПСК «Транстрой». Пилотный проект предполагает прокладку маршрута: городской округ Балашиха - центр Москвы. Проработка оптимальной реализации проекта уже идёт.

http://enp-mo.ru/articles/articles_2993.html (http://enp-mo.ru/articles/articles_2993.html)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Natisa от 28 Августа 2012, 11:11:56
Может ктото нашел в недрах инета как же все таки будет проходить этот трамвайный путь?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 28 Августа 2012, 11:49:17
http://kp.ru/daily/25887/2848483/ (http://kp.ru/daily/25887/2848483/)
Может ктото нашел в недрах инета как же все таки будет проходить этот трамвайный путь?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 28 Августа 2012, 12:43:53
Пока только всё обсуждается, а до дела то дойдёт или как?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Natisa от 28 Августа 2012, 13:05:28
Спасибо, но только в данной ссылочке не нашла как путь пойдет по Балашихе.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: cosmoline от 28 Августа 2012, 13:21:47
Спасибо, но только в данной ссылочке не нашла как путь пойдет по Балашихе.

Плохо искали - есть в этом форуме на 8-ой странице обсуждения

Есть два Варианта - вопрос в смете (в нашу сторону дешевле)

(http://pics.top.rbc.ru/top_pics/uniora/93/1337854549_0593.500x267.jpeg)



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 28 Августа 2012, 19:00:32
Старые песни о главном. Никакой проектной документации по прокладке трамвайных путей за пределы МКАДа нет, во всяком случае в просторах интернетов не появлялась. Все что нарисовано красивыми красными и синими линиями - фантазии "эффективных менеджеров".


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 28 Августа 2012, 20:48:35
(http://wnovosti.ru/uploads/posts/2011-09/1316171462_SHelkovskoe_shosse_rasshiryat_tramvai_naberut_skorost.jpg)

(http://www.irn.ru/img/content/Image/01.01.2011/14.01/02.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 28 Августа 2012, 20:58:24

Карта Проездаhttp://kartaproezda.ru/119-news-skorostnoyi-tramvay-na-karte-moskvy-119.php (http://kartaproezda.ru/119-news-skorostnoyi-tramvay-na-karte-moskvy-119.php)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: serg133 от 28 Августа 2012, 21:09:51
Старые песни о главном. Никакой проектной документации по прокладке трамвайных путей за пределы МКАДа нет, во всяком случае в просторах интернетов не появлялась. Все что нарисовано красивыми красными и синими линиями - фантазии "эффективных менеджеров".

Если быть точнее -  должен существовать Проект планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Шоссе Энтузиастов» в район Ивановское и город Балашиху Московской области. на его разработку был госзаказ (http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=1085044)

конечно, госзаказ это в первую очередь попил денег, но что-то они должны были по любому разработать

Так согласно ТЗ проект должен включать.
1. Текстовые материалы:
1.1. Пояснительные записки по разделам
2. Графические материалы:
2.1. План «Трассировка линии скоростного трамвая в г.о. Балашиха, принципиальные варианты», М1:5000
2.2. План «Трассировка линии скоростного трамвая от станции метрополитена Шоссе Энтузиастов в район Ивановское и город Балашиху, рекомендуемый вариант, с выделением пусковых участков» М1:2000. Продольный профиль Мг1:5000, Мв1:500, поперечные профили улично-дорожной сети, М1:200
2.3. План «Транспортно-планировочные решения площадей у остановочных пунктов скоростного трамвая», М1:2000
2.4. Схемы комплексной оценки существующего и прогнозного состояния окружающей среды, М1:2000

вот где бы это все отыскать...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: road_runner от 29 Августа 2012, 08:08:49
Если быть точнее -  должен существовать Проект планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Шоссе Энтузиастов» в район Ивановское и город Балашиху Московской области. на его разработку был госзаказ (http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=1085044)

конечно, госзаказ это в первую очередь попил денег, но что-то они должны были по любому разработать

Так согласно ТЗ проект должен включать.
1. Текстовые материалы:
1.1. Пояснительные записки по разделам
2. Графические материалы:
2.1. План «Трассировка линии скоростного трамвая в г.о. Балашиха, принципиальные варианты», М1:5000
2.2. План «Трассировка линии скоростного трамвая от станции метрополитена Шоссе Энтузиастов в район Ивановское и город Балашиху, рекомендуемый вариант, с выделением пусковых участков» М1:2000. Продольный профиль Мг1:5000, Мв1:500, поперечные профили улично-дорожной сети, М1:200
2.3. План «Транспортно-планировочные решения площадей у остановочных пунктов скоростного трамвая», М1:2000
2.4. Схемы комплексной оценки существующего и прогнозного состояния окружающей среды, М1:2000

вот где бы это все отыскать...
Это этап эскизно-технического проектирования, то есть должен быть еще этап разработки конструкторской документации. Видел я где то кусок плана трассировки,  надо поискать.
ЗЫ
Цитировать
Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.»
....
0102000.05 Ввод линий скоростного трамвая Километр;
тысяча
метров
2015 - 36,4

2016 - 23
....

Подпрограммой предполагается разработка и реализация схемы
транспортного обслуживания населения с использованием легкорельсового
внеуличного транспорта – скоростного трамвая. Планируется проработка и
строительство следующих линий:
• Бирюлёво Западное – ст.м. Пражская.
• ш.Энтузиастов –Реутово
• Открытое ш.- Гольяново
• Посёлок Северный – Медведково (ж.д. пл. Лось) и т.д.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Котёнок от 07 Декабря 2012, 13:17:44
http://143900.ru/novosti/skorostnoi-tramvai-iz-centra-balashihi-do-metro-shose-yentuziastov-za-30-minut.html


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 07 Декабря 2012, 15:32:46
О метро и лёгком трамвае, можно только мечтать.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 18 Декабря 2012, 10:16:14
Скоростной трамвай составит конкуренцию Московскому метрополитену

Добраться из Балашихи в центр столицы теперь можно будет за 40 минут благодаря новой трамвайной ветке


Скоростной трамвай на протяжении всего следования не будет пересекаться с другими транспортными и пешеходными маршрутами. Благодаря этому время в пути будет минимальным. Так по московскому участку новой трассы он будет проезжать за 11 минут. В час пик на въезде в МКАД со стороны области он сможет перевезти 8 тысяч человек, на подходе к шоссе Энтузиастов – 12 тысяч человек. Новую ветку проектируют по территории районов Перово и Ивановское.

Началом пути скоростного трамвая станция метро «Шоссе Энтузиастов». Здесь появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом Малого кольца МЖД.
Скоростной трамвай, в отличие от привычного, представляет собой связку из 3-4 вагонов вместимостью до 300 пассажиров. По выделенным путям он будет двигаться со скоростью 70 км/час, при этом специальная резиновая прослойка рельсов сделает его практически бесшумным. Интервал в движении составит 3-4 минуты.

По мнению исполняющего обязанности префекта Восточного административного округа города Москвы Николая Алешина, это нововведение существенно облегчит сообщение с центром для жителей района Ивановское, не имеющего метро, а также соседнего района Перово, в которых проживает 268 тысяч человек.

Выход новой трамвайной линии в область значительно снизит загрузку шоссе Энтузиастов и Горьковского шоссе. После запуска трамваев число автомобилей уменьшится на 500–700 в час, общественного транспорта - на 45–60 автобусов и 80–100 «газелей» в час. Также этот позволит перераспределить пассажиропотоки между станциями Калининской линии метрополитена. Станции метро «Новогиреево» и «Перово» в настоящее время перегружены в часы пик, тогда как у станции метро «Шоссе Энтузиастов» имеется резерв пропускной способности. Все это поможет улучшить экологическую обстановку.

Новую трамвайную трассу планируют проложить с северной стороны шоссе Энтузиастов до пересечения с Большим Купавенским проездом, затем она пойдет по эстакаде на его южную сторону и будет идти вдоль бульвара между проезжей частью шоссе и местным проездом. В месте пересечения шоссе Энтузиастов с Главной аллеей, чтобы обойти автомобильный поток, для скоростного трамвая решено построить еще одну эстакаду, ее протяженность составит около 0,6 км. Еще одна эстакада появится на пересечении с ул. Сталеваров. Проект линии трамвая разработан «НИиПИ Генплана Москвы» по заказу Москомархитектуры.

Общая протяженность трассы составляет около 21,3 километра, из них 15,7 километра пройдут по эстакадам. Протяженность московского участка трассы – 6,9 километра. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, шесть из которых - на территории Москвы.

На маршруте будет шесть остановок: «МК МЖД»; «Метро «Шоссе Энтузиастов», «Стадион Авангард» (в районе 2-й Владимирской улицы), «Улица Новогиреевская», «Свободный проспект» и «Ивановское» (в районе улицы Сталеваров).

17.12.2012 19:26:22


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 16 Января 2013, 10:01:54
Евгений Михайлов первый заместитель руководителя Департамента транспорта города Москвы:вчера рассказал на  Сити-FM   что трамвая нам не  хрена ждать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и  вот почему....... :aq: слушать на 19:27:50

http://www.moskva.fm/stations/FM_87.9/programs/ (http://www.moskva.fm/stations/FM_87.9/programs/)


 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 16 Января 2013, 10:19:07
Что-нибудь известно про полосатую, оранжево-белую полоску на этой карте? http://balashiha.ru/userfiles/file/transport.jpg (http://balashiha.ru/userfiles/file/transport.jpg)
Это то самое Метро-2 или что-то с нуля построят... лет эдак через 30?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Agent от 16 Января 2013, 12:15:07
Евгений Михайлов первый заместитель руководителя Департамента транспорта города Москвы:вчера рассказал на  Сити-FM   что трамвая нам не  хрена ждать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и  вот почему....... :aq: слушать на 19:27:50

http://www.moskva.fm/stations/FM_87.9/programs/ (http://www.moskva.fm/stations/FM_87.9/programs/)

Ну это понятно, что все продали....в бАлашихе...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: RusAlex от 11 Февраля 2013, 11:16:13
Строительство линии скоростного трамвая в ВАО планируется осуществить в 2014 - 2015 годах
Приступить к строительству участка линии скоростного трамвая на востоке Москвы до МКАД планируется в 2014 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на открытом совещании с участием жителей в префектуре ВАО.
"В идеале эта скоростная линия должна дотянуться до Балашихи. Однако на территории других субъектов мы не можем строить за бюджетные деньги", - пояснил заммэра. По его словам, если с коллегами из Московской области удастся достигнуть договоренностей, то линия может быть продлена в подмосковную Балашиху.
Что касается московского участка, работы по нему могут быть завершены в 2015 году.
 
http://stroi.mos.ru/d17dr627974.html


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Gardemarina от 12 Февраля 2013, 19:59:03
Порадовала фраза:
Цитировать
если с коллегами из Московской области удастся достигнуть договоренностей
По-моему, всем нам давно пора перестать мечтать и жить в реальной жизни...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 07 Мая 2013, 10:17:26
Трамваи могут пустить под землей

Для скоростных трамваев в Подмосковье могут возвести эстакады и подземные тоннели. Такие предложения поступили в ходе подготовки проекта по строительству линий легкорельсового транспорта в Химках и Балашихе.
 
Главная цель этих идей в том, чтобы трамваи не простаивали на светофорах. Всего в регионе планируется проложить более 350 км путей для скоростного легкорельсового транспорта.(http://cs6044.userapi.com/u155064216/video/l_046437b9.jpg)7 мая 2013 г., "Новости Подмосковья"
 



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: RusAlex от 16 Июля 2013, 09:12:35
Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья, сообщил и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев в интервью изданию Forbes.

«Конечные станции будут расположены в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья — Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие», — рассказал Воробьев.

http://www.forbes.ru/sobytiya/vlast/242088-andrei-vorobev-io-gubernatora-moskovskoi-oblasti-vsegda-est-konkurentsiya-za-d

«В 2015 году в Подмосковье появятся первые ветки легкого метро… оно обеспечит интенсивное сообщение порядка 10 городов с населением 200-300 тысяч человек, прилегающих к Москве», — сказал Воробьев в интервью телеканалу «Россия 24».
Он напомнил, что работы по созданию легкого метро будут стоить около 240 миллиардов рублей. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджета, бюджета РЖД и других источников.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 16 Июля 2013, 09:56:11
Метро пройдет через все крупные города ближнего Подмосковья

Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья, сообщил и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев в интервью изданию Forbes.

Конечные станции будут расположены в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья - Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие", - рассказал Воробьев.

Он добавил, что строительством линий будет заниматься РЖД, а регионы (Москва и Подмосковье) "должны содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры, а еще решать проблему "разрезания" территории".

P.S. Н. А. Некрасова (1821 — 1877). Из стихотворения «Железная дорога» (1864) ...."Жаль только - жить в эту пору прекрасную Уж не придется - ни мне, ни тебе."


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: balus от 16 Июля 2013, 11:03:37
Метро пройдет через все крупные города ближнего Подмосковья

Конечные станции будут расположены в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья - Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие", - рассказал Воробьев.


Предвыборная капмания началась!  :ag:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 17 Июля 2013, 07:28:46
Проект подмосковного наземного метро будет готов к августу, заработает оно к 2015 году. Кстати, еще Андрей Воробьев сообщил, что одна из станций наземного метро может называться “Гжель” в честь известного российского центра производства керамики, находящегося в Раменском районе Подмосковья.

http://www.mk.ru/mosobl/article/2013/07/16/884397-metro-proydet-cherezvse-krupnyie-goroda-blizhnego-podmoskovya.html (http://www.mk.ru/mosobl/article/2013/07/16/884397-metro-proydet-cherezvse-krupnyie-goroda-blizhnego-podmoskovya.html)


P.S.Говорил, ломая руки, краснобай и баламут
Про бессилие науки перед тайною Бермуд,
Все мозги разбил на части, все извилины заплел,
И канатчиковы власти колят нам второй укол.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 17 Июля 2013, 11:47:51
Балашиха в пролёте. http://ria.ru/infografika/20130717/950273723.html (http://ria.ru/infografika/20130717/950273723.html)

(http://cdn5.img22.rian.ru/images/95027/30/950273011.png)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 18 Июля 2013, 10:50:11
Минтранс представил проект легкого метро

http://www.mosobltv.ru/?an=news_page&uid=36870 (http://www.mosobltv.ru/?an=news_page&uid=36870)



P.S.Уважаемый редактор, может лучше про реактор, а?
Про любимый лунный трактор? Ведь нельзя же, год подряд
То тарелками пугают, дескать, подлые, летают,
То у вас собаки лают, то у вас руины говорят.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Серый Волк от 18 Июля 2013, 22:28:43
В Балашихе решили полустанок создать... :ca:
 Как будто, сейчас, станции не существует.
По-моему, это все - бла, бла, бла...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 30 Августа 2013, 11:39:00
Воробьёв: «Первый участок наземного метро заработает в ноябре»

11:25 сегодня
 


Первый участок наземного метро начнёт свою работу в Московской области уже в ноябре 2013 года, поезда будут доезжать из подмосковных Химок до Ленинградского вокзала за 20 минут. Об этом сообщил врио губернатора Подмосковья Андрей Воробьёв.
 
Министерство транспорта Московской области представило в середине июля проект развития лёгкого наземного метро, которое в ближайшие годы соединит около 10 крупнейших городов Подмосковья. Конечные станции будут расположены в Крюкове, Шереметьевском, Пушкине, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедове, Подольске, Одинцове и Нахабине. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья – Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие.
 
"Первое направление мы открываем в ноябре 2013 года, и люди почувствуют удобство в части сообщения между Химками и Москвой. С 29 сентября уже начнётся обкатка этого полотна", – заявил Воробьёв журналистам.
 
Он отметил, что время в пути из центра Химок составит 20 минут, остановки предполагаются в районе Малого кольца Московской железной дороги, где можно будет пересесть или на подземное метро, или на само кольцо, "где будут функционировать аналогичные составы".
 
"Этот проект предусматривает удобное, быстрое, комфортное сообщение по 10 основным направлениям. Следующее очень важное направление - это Мытищи... Мы надеемся, что уже в 2015-2016 году мы пустим первые поезда по аналогии с Химками", – заключил Воробьёв

P.S. "Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе».


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 21 Декабря 2013, 09:52:52
Подмосковные власти намерены сократить сроки строительства метро



Метро в Балашихе, Мытищах и Химках, возможно, появится до 2018 года. Подмосковные власти намерены сократить сроки строительства и предлагают продлить действующие ветки подземки. Реализацию этого проекта обсудили на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и области.
 

"Мы ищем варианты ускоренного строительства метро и в Химках, и в Балашихе, и в Мытищах. Продление действующих радиальных веток – не строительство новых, что, на наш взгляд, дорого, да и сроки строительства в этом случае не определены", – отметил зампред правительства Московской области Петр Иванов.
 
В качестве примера зампред привел стоимость прокладки метро до Мытищ. Новая линия обойдется более чем в 100 млрд рублей, в то время как продление действующей, от Медведково, – почти в семь раз дешевле. К тому же сроки строительства сокращаются на порядок. Но столичные чиновники, в свою очередь, опасаются, что в этом случае оранжевая ветка будет сильно перегружена.
 
Окончательного решения по данному вопросу участники заседания пока не приняли. К этой теме вернутся вновь уже после Нового года.
 
Также на совете обсудили расширение Старошереметьевского шоссе – его реконструкция начнется уже в 2014 году – и строительство наземного метро. Направление Химки – Москва готово к эксплуатации, но пока запуск электричек задерживается из-за ограниченных возможностей Ленинградского вокзала.
 
"Идет реконструкция кругового депо на Ленинградском вокзале. Очень сложный был вопрос, связанный с архитектурными ограничениями – это памятник архитектуры. Проблему удалось решить. Мы рассчитываем, что в 2014 году работы завершатся", – пояснил Петр Иванов.


20 декабря 2013 г., "Новости Подмосковья"


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Багира от 21 Декабря 2013, 12:11:53
Это они о чем?   :cz:
Или то, что для Московского бюджета "слишком дорого", для Подмосковного бюджета нормально?  :af:
А потом будем требовать экстрадиции очередного Кузнецова.


http://newsmsk.com/article/19dec2013/hus_metro.html

19 декабря 2013 г.

Продлевать линии метро в Подмосковье экономически нецелесообразно, заявил заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин в интервью журналу "Столичный стиль". По его словам, есть смысл в строительстве новых линий, но и это слишком дорого.

О том, что из плана строительства метро исчезли некоторые линии, стало известно в конце ноября. В 2012 году в документах мэрии говорилось о планах соединить деловой центр "Москва-Сити" с Архангельским, а от станции "Каширская" пустить две новые линии, в том числе на территорию "новой Москвы" через Битцевский парк. Теперь об этих планах в столичном правительстве не упоминают.

Сейчас власти видят основной потенциал в железной дороге. Уже принята программа строительства дополнительных главных путей на пяти железнодорожных направлениях с наибольшим пассажиропотоком: Савеловское, Курское, Горьковское, Ярославское и Казанское направления. "В приоритете также Киевское направление, так как это напрямую связано с присоединенными территориями", - отметил заммэра, не вдаваясь в детали. Кроме того, ведутся работы по реконструкции Малого кольца железной дороги и организации ускоренного движения на участке Смоленского направления до станции Усово. Запустить скоростной поезд, соединяющий село Усово на Рублево-Успенском шоссе и Белорусский вокзал, планируется в 2014 году. Напомним также о планах РЖД: компания планирует построить в московском регионе двухуровневые железные дороги.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 20 Июня 2014, 10:11:03
В Подмосковье появится легкое метро

Владимир Путин поддержал инициативу губернатора Московской области Андрея Воробьева о создании в регионе линий наземного метро. Они свяжут не только Москву и область, но и крупные города Подмосковья. Система будет разрабатываться совместно с московскими ведомствами – в частности, Министерством транспорта. Эффективно и экономно организовать процесс помогут европейские специалисты – легкое метро активно используется во Франции и Германии

Легкое метро свяжет со столицей 10 крупных городов Подмосковья. На территории Московской области будет построено 48 станций метро, а общая протяженность путей составит примерно 125 километров.

http://360tv.ru/news/v-podmoskove-pojavitsja-legkoe-metro-1927 (http://360tv.ru/news/v-podmoskove-pojavitsja-legkoe-metro-1927)

(http://www.mk.ru/upload/iblock_mk/475/99/83/70/DETAIL_PICTURE__85274000.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 26 Июня 2014, 08:23:11
Подмосковье обсуждает с немцами и китайцами проект скоростного трамвая

"В максимальной стадии проработки сейчас находятся два участка: Мытищи - Пушкино - Фрязино - Щелково - Балашиха и Подольск - Домодедово - аэропорт Домодедово. Это кольцевая линия. Есть еще два варианта: скоростной наземный трамвай, который может приходить к метро (например, проект "Стрела" в Химках), и метро, которое может прийти в область. Сейчас мы обсуждаем с Москвой первый вариант: чтобы трамвай подходил к станциям метро. Надеюсь, Москва пойдет нам навстречу", - заявил Воробьев.

http://www.m24.ru/articles/48114 (http://www.m24.ru/articles/48114)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: lev1249 от 08 Октября 2014, 16:19:47
Власти Балашихи утвердили схему строительства легкого метро в городском округе

На территории Балашихи утвердили схему строительства легкого метро, сообщил глава городского округа Евгений Жирков в ходе II Гражданского форума «Город: сегодня, завтра - 2025».

«Мы утвердили схему строительства легкого метро на территории округа. Оно начинается вдоль шоссе Энтузиастов и уходит вплоть до микрорайона Некрасовка Москвы, затрагивая территорию Железнодорожного. И это только начало», - пояснил он.

Проект строительства легкого метро на Московском железнодорожном узле рассчитан на 2012-2020 гг. Общая длина линий легкого метро, которое свяжет 10 крупных городов Подмосковья со столицей, составит около 125 км, на территории Московской области будет построено 48 пригородных станций метро.

http://www.mskagency.ru/materials/1564052


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 26 Ноября 2014, 20:25:41
«Мортон» нашел решение транспортных проблем Подмосковья

Внеуличный транспорт поможет пассажирам

Ведущий российский застройщик, Группа Компаний «Мортон», получила поддержку Московской области на строительство сразу трех линий скоростного транспорта — двух трамвайных веток в Ленинском районе и подмосковной Балашихе, а также «воздушного метро» в Красногорском районе.

http://www.mk.ru/economics/2014/11/25/morton-nashel-reshenie-transportnykh-problem-podmoskovya.html (http://www.mk.ru/economics/2014/11/25/morton-nashel-reshenie-transportnykh-problem-podmoskovya.html)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 18 Декабря 2014, 04:35:58
Глава Балашихи выступает за создание в городе подземного метро

Идею создания подземного метро в подмосковной Балашихе будут развивать и лоббировать, сообщил журналистам во вторник глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.
 
«Я действительно буду это (подземное метро - ред.) лоббировать, это удобно для Балашихи. Но без федеральных и региональных денег нам не обойтись. Соответственно есть РЖД и метро, которые должны развивать свои направления», - сказал Жирков.
 
По его словам, надо просчитать экономическую выгоду, чтобы поезд не ходил под землей полупустой, все должно учитываться и рассчитываться.
 
«Я думаю, что мы стратегически сегодня доложили губернатору, а практические действия - работа муниципалитета, ведомственных структур, министерств - должны дать предложения губернатору и сказать, что лучше - легкий трамвай или подземное метро», - заключил он.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 23 Декабря 2014, 09:40:46
Балашиха приступила к работе по созданию метро - Жирков
 


Власти подмосковной Балашихи уже приступили к работе по созданию метро в муниципалитете, но еще не утвердили окончательный вариант.

«Легкое метро планируется в Балашихе, но более конкретно сказать можно будет в 2015 году. Я могу сказать, что к этой работе мы приступили. Но окончательно сказать, что в Балашихе будет именно легкое метро нельзя, так как есть предложение еще и по подземному метро», - сказал Жирков.

В текущем году сделали трассировку, в настоящее время согласовывается насколько предложения властей Балашихи будут технически исполнены, добавил он.

По словам главы муниципалитета, экономика расставит все по местам.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 29 Декабря 2014, 15:17:24
150 млн рублей выделили из бюджета на разработку проекта легкого метро в МО

Первую ветку легкого метро в Московской области могут спроектировать уже в 2015 году, несмотря на сложную экономическую ситуацию, заявил в понедельник губернатор региона Андрей Воробьев.

«Легкое метро будет нескоро, с боями мы выбили 150 миллионов рублей для разработки концепции, сейчас нам нужно правильно эту паутинку разложить. Я ставлю задачу, чтобы в 2015 году была спроектирована первая ветка, чтобы мы уже приехали откуда-то. Например, из Балашихи приехать в Реутов, где есть метро», - заявил Воробьев журналистам.

Он отметил, что легкое метро - это довольно дорогостоящий проект, однако он все равно дешевле, чем строительство подземного метро, так как один километр легкого метро стоит порядка 1 миллиарда рублей, а подземного - около 5 миллиардов.

«Понятно, что мы будем спотыкаться об плотность застройки. Я не сомневаюсь, что наземное метро, легкорельсовый транспорт у нас в Подмосковье будет. <...> Легкое метро - это Эверест. Это сделает жизнь людей лучше. Это стратегически важный проект», - заключил Воробьев.

Узнайте, когда планируют начало строительства легкого метро в Люберцах>>

Новая система скоростного рельсового транспорта Московской области будет аналогом метрополитена, который свяжет между собой места с повышенной плотностью населения и с наибольшей транспортной загруженностью. В начале декабря правительство региона подготовило техническое задание по развитию легкого метро в Подмосковье, документ согласовали с областным министерством транспорта. Первый аукцион по разработке концепции легкого метро на основании техзадания планируют объявить в январе 2015 года.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 10 Марта 2015, 10:17:21
Строительство легкого метро в Подмосковье может начаться в 2017 году

Среди инвесторов строительства легкого метро в Московской области могут выступить "Трансмашхолдинг", "Уралвагонзавод" и Siemens, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу региона Андрея Воробьева. Губернатор также добавил, что если строительство начнется в 2017 году – это будет победа.

Планируется, что легкое метро свяжет районы Подмосковья между собой. Тогда, по словам Воробьева, ни один муниципалитет не будет испытывать недостатка в трудовых ресурс
ах


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 10 Апреля 2015, 14:27:38
Конкурс на разработку концепции легкого метро в Подмосковье объявят в мае

РИАМО - 10 апр. Власти Подмосковья объявят конкурс на разработку концепции развития легкорельсового транспорта на территории Московской области в мае 2015 года, сообщил РИАМО заместитель председателя правительства Московской области Денис Буцаев.

В 2017 году в Подмосковье начнут строить легкое метро, которое даст возможность свободно и быстро перемещаться между крупными городами, такими как Балашиха, Мытищи, Химки, Красногорск, Домодедово, Подольск и аэропортами. Как ранее сообщал губернатор Московской области Андрей оробьев, первую ветку легкого метро в регионе могут спроектировать уже в 2015 году.
http://www.inmosreg.ru/happen_news_transport/20150410/610735220.html (http://www.inmosreg.ru/happen_news_transport/20150410/610735220.html)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 20 Июня 2015, 14:42:36
В Подмосковье планирую строительство легкого метро. Опять

Разговоры о строительстве наземного метро в Подмосковье ведутся уже не первый год. Еще в 2013 году Министерство транспорта Московской области подготовило проект развития легкого наземного метро, которое должно было соединить крупнейшие города Подмосковья.
И вот, по недавно прозвучавшему заявлению губернатора Московской области Андрея Воробьева, в 2016 году начнутся работы по проектированию первой ветки нового метро. А в 2017 году планируется начать строительство.
Первая ветка наземного метро должна соединить Подольск и Домодедово. Ее протяженность составит около 65 километров и начнется она от микрорайона "Кузнечики", далее через створку Южного обхода Подольска двинется к станции "Весенняя", потом - "Климовск" и "Домодедово". Расстояние от одной станции до другой будет порядка 5 километров. Планируемая скорость движения электропоездов - 70 км/ч.
Также, планируется открыть станции легкого метро в Люберцах, Пушкино, Химках, Нахабино, Одинцово, Долгопрудном, Железнодорожном и в Балашихе.

Необходимость в таком альтернативном виде транспорта назрела уже давно. Огромное количество жителей Подмосковья учатся и работают в столице. Подмосковные города растут, растет и число их жителей, а с ними и число автомобилей, которые ежедневно устремляются в Москву - утром и из Москвы - вечером. В часы пик на выездных автомагистралях возникают многочасовые пробки. И не смотря на борьбу с ними - строительство всевозможных развязок и дорог-дублеров, активно развернувшуюся в последнее время, ситуация на дорогах остается весьма напряженной. И добираться до пункта назначения жителям Подмосковья зачастую приходится не один час. В этой ситуации строительство наземного или как его еще называют, легкого метро, было бы реальным выходом из сложившейся ситуации - глотком свежего воздуха для задыхающихся в дорожных пробках Москвы и Подмосковья. Реализация этого проекта позволила бы разгрузить девять самых перегруженных направлений: Ленинградское, Белорусское, Рижское, Савеловское, Казанское, Павелецкое, Ярославское, Курское и Горьковское.

Всего запланировано построить 48 новых станций метро, которые свяжут не только Москву и Московскую область, но и крупнейшие города региона, а также аэропорты.

Стоимость проекта оценивается специалистами в 236 миллиардов рублей.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 18 Августа 2015, 08:42:11
Концепция легкого метро Подмосковья будет готова этой осенью
На встрече с областными ритейлерами, которая состоялась в середине августа, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что первые итоги разработки концепции легкого метро будут представлены общественности этой осенью.
Также он сказал о том, что реализация проекта требует огромных финансовых вливаний, но необходимость в нем назрела уже давно.

 
Это действительно так. Транспортная проблема в Подмосковье стоит очень остро. Из 4,5 млн трудоспособного населения области 1,5 млн человек работают в Москве. Этим фактором в первую очередь и объясняется загруженность подмосковных магистралей. Альтернативой личному и существующему ныне общественному транспорту может стать легкое метро. Некоторые специалисты считают, что его услугами согласятся воспользоваться даже заядлые автомобилисты.
Как выяснилось, активная фаза строительства легкого метро запланирована на 2017 год. К 2018 году оно соединит в единый транспортный узел Подольск, Домодедово и Раменское. Протяженность данного участка - более 60 км.
Легкое метро будет представлять собой легкорельсовый скоростной трамвай, передвигающийся со скоростью до 80 км в час. Добраться от Подольска до Домодедово можно будет за 30 минут. Расстояние между остановками составит 5 - 7 км.
А вот в Балашиху легкое метро придет только в 2022. Тогда же метро соединит Пушкино, Мытищи и Реутов. Данная ветка будет длиной в 245 км.
Работа над проектом подмосковного метро должна завершиться в 2016 году, тогда же будет объявлен конкурс по выбору инвестора для строительства - он может состояться летом будущего года.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iDen от 18 Августа 2015, 09:36:24
Чем позже - тем лучше. Чё, мне на нём в Мытищи или Подольск каждый день гонять?


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: vladislav от 18 Августа 2015, 10:10:42
Концепция легкого метро Подмосковья будет готова этой осенью
На встрече с областными ритейлерами, которая состоялась в середине августа, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что первые итоги разработки концепции легкого метро будут представлены общественности этой осенью.
Также он сказал о том, что реализация проекта требует огромных финансовых вливаний, но необходимость в нем назрела уже давно.

 
Это действительно так. Транспортная проблема в Подмосковье стоит очень остро. Из 4,5 млн трудоспособного населения области 1,5 млн человек работают в Москве. Этим фактором в первую очередь и объясняется загруженность подмосковных магистралей. Альтернативой личному и существующему ныне общественному транспорту может стать легкое метро. Некоторые специалисты считают, что его услугами согласятся воспользоваться даже заядлые автомобилисты.
Как выяснилось, активная фаза строительства легкого метро запланирована на 2017 год. К 2018 году оно соединит в единый транспортный узел Подольск, Домодедово и Раменское. Протяженность данного участка - более 60 км.
Легкое метро будет представлять собой легкорельсовый скоростной трамвай, передвигающийся со скоростью до 80 км в час. Добраться от Подольска до Домодедово можно будет за 30 минут. Расстояние между остановками составит 5 - 7 км.
А вот в Балашиху легкое метро придет только в 2022. Тогда же метро соединит Пушкино, Мытищи и Реутов. Данная ветка будет длиной в 245 км.
Работа над проектом подмосковного метро должна завершиться в 2016 году, тогда же будет объявлен конкурс по выбору инвестора для строительства - он может состояться летом будущего года.


какой-то бред. 1,5 млн ездят в Москву на работу, а легкое метро поедет из Подольска в Домодедово...
Как подольчанин при этом получит удобство попадания в Москву?
Это как строить мост вдоль реки...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Александр от 18 Августа 2015, 10:40:33
какой-то бред. 1,5 млн ездят в Москву на работу, а легкое метро поедет из Подольска в Домодедово...
Как подольчанин при этом получит удобство попадания в Москву?
Это как строить мост вдоль реки...

понятно как до Домодедово легким метро, а дальше аэроэкспрессом  :ap:  как бы ни хотелось, но власть делает все для того чтобы и у нас был майдан  :aq:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 26 Сентября 2015, 11:27:56
Легкое метро начнут строить в Подмосковье в 2017 году – Воробьев

Власти Подмосковья намерены начать строительство легкого метро в регионе в 2017 году, сообщает во вторник портал «В Подмосковье» со ссылкой на губернатора Московской области Андрея Воробьева.

Губернатор Московской области во вторник выступил в доме правительства Подмосковья с ежегодным обращением к жителям региона. На мероприятии присутствовали члены областного кабинета министров, главы муниципальных образований региона, депутатский корпус, представители силовых ведомств, руководители крупного бизнеса, видные политические и общественные деятели.

«Меня часто спрашивают и на встречах, и по почте: когда начнете, когда будет первая линия? В этом году начнем делать концепцию и проект, наша задача – в 2017 году в первом полугодии выйти на первое строительство», – заявил Воробьев в ходе своего ежегодного обращения, цитирует портал.

Губернатор отметил, что легкое метро даст возможность свободно и быстро перемещаться между крупными городами, такими как Балашиха, Мытищи, Химки, Красногорск, Домодедово, Подольск, и аэропортами.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 26 Сентября 2015, 11:42:07
Подмосковные власти в который раз собрались строить скоростную рельсовую дорогу

Ох, тяжело идет это легкое метро!

Уже в конце 2015 года жителей Подмосковья должны познакомить с окончательной концепцией легкого метро. В понедельник во время церемонии открытия метро «Котельники» и во вторник на заседании областного правительства глава региона Андрей Воробьев неоднократно поднимал эту тему. Первая ветка скоростного рельсового транспорта соединит между собой Подольск, Домодедово и Раменское.

Идея легкого метро в Подмосковье обсуждается уже не первый год. Еще в 2013 году правительство Московской области презентовало схему скоростного наземного транспорта, который пройдет через все крупные города ближнего Подмосковья: Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие.

Сейчас планы намного скромнее. Первая очередь линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) пройдет следующим образом: Подольск–Домодедово–аэропорт «Домодедово»–Раменское. Предположительно ее начнут строить в 2017 году. По словам Воробьева, проект требует огромных финансовых ресурсов, имеет массу сложностей, но запрос огромен. Например, жители микрорайона Кузнечики, откуда сейчас практически невозможно выбраться ни на общественном, ни на личном автотранспорте, смогут за несколько минут добираться до станции железной дороги Весенняя (Курское направление). Но 54 километра кольцевой линии трамвая будут проходить по территории Новой Москвы, что добавляет проблем при согласовании проектной документации, кроме того, в рамках строительства будет возведено 34 транспортно-пересадочных узла.

К 2022 году планируется открыть движение еще и на втором участке, который пройдет через Мытищи, Пушкино, Ивантеевку, Щелково, Балашиху и Реутов. Всего проект предполагает прокладку порядка 240 км путей и обойдется в 240 млрд руб. По мнению экспертов, чтобы уложиться в заявленные сроки, концепция легкого метро должна быть утверждена уже этой осенью, в начале 2016 года согласована проектная документация, тогда летом можно будет объявлять конкурс по выбору инвесторов для строительства и через год выходить на площадку.






(http://www.mk.ru/upload/entities/2015/09/22/articles/detailPicture/a2/0e/a2/802907439_8810363.jpg)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 27 Октября 2015, 14:46:14
Первую ветку легкого метро Подольск —Домодедово — Раменское начали реализовывать

Длина его составит 65 километров

Подмосковье потратит на строительство легкого метро порядка 250 млрд руб. В конце недели власти Московской области объявили, что приступили к реализации проекта первой ветки от Подольска до Раменского.Протяженность кольцевой линии составит 241 км, она соединит более 20 крупных городов Подмосковья, в том числе Подольск, Домодедово, Раменское, Котельники, Люберцы, Балашиху, Мытищи, Долгопрудный, Химки, Одинцово. На кольце разместятся почти 50 станций, скорость движения поездов будет варьироваться от 45 до 100 км/ч. Решение о том, что будут использовать на линии — скоростные трамваи или поезда легкого метро, — пока еще не принято. Это будет ясно, когда подсчитают предполагаемый пассажиропоток. По оценкам экспертов, время в пути между городами Подмосковья после запуска линии скоростного внеуличного транспорта сократится в два-три раза. Кроме того, жители области смогут добираться до аэропортов без заезда в Москву. Транзитные авиапассажиры получат возможность доехать из одного аэропорта в другой примерно за 40–50 минут без пересадок. Длина первого участка Подольск — Домодедово — Раменское составит 65 км, на нем будет расположено девять транспортно-пересадочных узлов.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 10 Марта 2016, 09:04:18
Московская область разработала проект первого участка скоростного трамвая

http://m24.mirtesen.ru/blog/43275618908/Moskovskaya-oblast-razrabotala-proekt-pervogo-uchastka-skorostno?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1 (http://m24.mirtesen.ru/blog/43275618908/Moskovskaya-oblast-razrabotala-proekt-pervogo-uchastka-skorostno?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1)


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Кочубей от 29 Марта 2016, 13:23:10
Скоростной трамвай из Москвы в Балашиху пойдет через пару лет

Продолжаются разговоры о скоростном трамвае из Москвы до Балашихи по шоссе Энтузиастов. По словам заместителя мэра Москвы и одновременно руководителя московского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, реализовать проект планируется в течение двух лет.
 
«Проект скоростного трамвая от шоссе Энтузиастов в Балашиху есть, года за два будет реализован. Это востребованный маршрут, уверен, что трамвай там будет», - приводит РИАМО слова Ликсутова.
 


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Ирма от 21 Ноября 2016, 13:36:00
Московские власти не планируют строить линию скоростного трамвая до Балашихи,
вернее они согласно провести линию только до МКАД

http://www.vbalashihe.ru/news/news.php?news_id=25369


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Maverick от 21 Ноября 2016, 14:47:22
Московские власти не планируют строить линию скоростного трамвая до Балашихи,
вернее они согласно провести линию только до МКАД

http://www.vbalashihe.ru/news/news.php?news_id=25369

А дальше уже владения Воробъёва (http://mosobl.livejournal.com/265695.html)  :bt:

http://mosobl.livejournal.com/265695.html


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iyusov от 21 Ноября 2016, 16:09:08
Вообще говоря, скоростной трамвай не нужен. Проблема в "трудовой маятниковой миграции" (http://www.vbalashihe.ru/news/news.php?news_id=25369), и ни трамвай, ни еще одна или 5 дорог проблему не решат.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Allusya от 22 Ноября 2016, 11:28:35
Вообще говоря, скоростной трамвай не нужен. Проблема в "трудовой маятниковой миграции" (http://www.vbalashihe.ru/news/news.php?news_id=25369), и ни трамвай, ни еще одна или 5 дорог проблему не решат.
Именно что! Если бы миллионы человек могли работать недалеко от дома, не были бы завязаны на Москву, проблема была бы не такой острой.
А так хоть трамвай, хоть троллейбус, хоть электричка...


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iyusov от 22 Ноября 2016, 15:39:20
Именно что! Если бы миллионы человек могли работать недалеко от дома, не были бы завязаны на Москву, проблема была бы не такой острой.
А так хоть трамвай, хоть троллейбус, хоть электричка...
А далее, путем несложных рассуждений, приходим к тому, что во всем виноваты ВВП и ПЖиВ!  :ag: Но так как по итогам последних выборов ПЖиВ получила конституционное большинство, можно сделать вывод, что всех все более чем устраивает. Поэтому и трамвая не будет, и работа будет в Москве да еще в паре-тройке городов.


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Allusya от 23 Ноября 2016, 22:09:52
А далее, путем несложных рассуждений, приходим к тому, что во всем виноваты ВВП и ПЖиВ!  :ag: Но так как по итогам последних выборов ПЖиВ получила конституционное большинство, можно сделать вывод, что всех все более чем устраивает. Поэтому и трамвая не будет, и работа будет в Москве да еще в паре-тройке городов.
Ну у нас же никого не возмущает, что от "национального достояния" бенифиты имеет узкая группа лиц? А простые люди не то что не имеют так ещё и приплатить должны этому достоянию за подключение 200-500к по области..
у нас много таких нюансов в головах, увы


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iyusov от 23 Ноября 2016, 23:29:08
Ну у нас же никого не возмущает, что от "национального достояния" бенифиты имеет узкая группа лиц? А простые люди не то что не имеют так ещё и приплатить должны этому достоянию за подключение 200-500к по области..
у нас много таких нюансов в головах, увы
:az:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Allusya от 24 Ноября 2016, 20:30:34
Нет, ну правда. Это же дикость и зверское лицемерие. И многие сограждане даже не одним глазом не моргают. А вот зато кто в штатах выборы выиграл им просто пи...ц как важно было узнать. Так важно, что по первому каналу целый день ток-шоу были, когда Трамп победил. Я не смотрела, мне Бабуля моя возмущалась  :ab:

Ну и, блин, чего вам этот скоростной трамвай?! Думаете жить лучше станет в Балашихе от этого? Не станет. И не в ней одной. Скоро есть будь не на что.. кризис в стране.



Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Maverick от 25 Ноября 2016, 09:32:38
Нет, ну правда. Это же дикость и зверское лицемерие. И многие сограждане даже не одним глазом не моргают. А вот зато кто в штатах выборы выиграл им просто пи...ц как важно было узнать. Так важно, что по первому каналу целый день ток-шоу были, когда Трамп победил. Я не смотрела, мне Бабуля моя возмущалась  :ab:

Ну и, блин, чего вам этот скоростной трамвай?! Думаете жить лучше станет в Балашихе от этого? Не станет. И не в ней одной. Скоро есть будь не на что.. кризис в стране.


Когда построят вторую колею от Реутова да ещё и проведут скоростной трамвай жить станет несомненно лучше и да стоимость жилья соответственно вырастет.
По Москве можно судить - как где метро построят - жильё сразу поднимается в цене  :ab:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: iyusov от 25 Ноября 2016, 10:12:08
Когда построят вторую колею от Реутова да ещё и проведут скоростной трамвай жить станет несомненно лучше и да стоимость жилья соответственно вырастет.
По Москве можно судить - как где метро построят - жильё сразу поднимается в цене  :ab:
Точно - давайте всю страну переселим в Москву и окрестности! Вот заживем....  :ag:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Allusya от 25 Ноября 2016, 10:15:21
Когда построят вторую колею от Реутова да ещё и проведут скоростной трамвай жить станет несомненно лучше и да стоимость жилья соответственно вырастет.
По Москве можно судить - как где метро построят - жильё сразу поднимается в цене  :ab:
А Вы оптимист  :ad:
Сейчас на рынке недвижимости жуткий застой. От того, что продавцы ещё не смирились с реальностью, а покупатели к ней гораздо ближе. Денег нет. Это простой факт. В целом, стоимость жилья сейчас существенно снижается. Я про вторичку, в первую очередь.
Дальше. Даже если нам построят трамвай, вторую колею и вертолётную площадку, у наших квартир по цене есть огромная конкуренция в Москве - апартаменты-клетушки. Многие выбирают именно их. Ибо Москва, а ночевать в 25 или в 40 м разница не большая.
Плюс, квартир в нашем районе продают много. Спрос не большой. Так что я бы не обольщалась  :bt:


Название: Re: Лёгкое метро
Отправлено: Maverick от 25 Ноября 2016, 10:38:22
А Вы оптимист  :ad:
Сейчас на рынке недвижимости жуткий застой. От того, что продавцы ещё не смирились с реальностью, а покупатели к ней гораздо ближе. Денег нет. Это простой факт. В целом, стоимость жилья сейчас существенно снижается. Я про вторичку, в первую очередь.
Дальше. Даже если нам построят трамвай, вторую колею и вертолётную площадку, у наших квартир по цене есть огромная конкуренция в Москве - апартаменты-клетушки. Многие выбирают именно их. Ибо Москва, а ночевать в 25 или в 40 м разница не большая.
Плюс, квартир в нашем районе продают много. Спрос не большой. Так что я бы не обольщалась  :bt:

"For myself I am an optimist - it does not seem to be much use being anything else."  Sir Winston Leonard Spencer-Churchill (с)  :ab: