О строительстве развязок на Горьковке:

Работы начнутся в третьем квартале этого года, завершение реконструкции шоссе до улицы Некрасова предусмотрено проектом в 2018 году, но заказчик обещал рассмотреть предложение заместителя руководителя администрации Сергея Морозова о сокращении сроков строительства на два года.

http://ia-bal.mosoblonline.ru/multimedia/novosti/novosti/tsel-proekta-razvesti-transportnye-potoki/

Продолжаются работы по реконструкции Горьковского направления Московской железной дороги

На заседании городского штаба в Департаменте строительства города Москвы рассмотрен ход работ по реконструкции и строительству инфраструктуры на Горьковском направлении Московской железной дороги для улучшения условий обслуживания пассажиров пригородного сообщения между Москвой и ближним Подмосковьем.
На данном направлении планами предусмотрено строительство 4-го главного пути от Курского вокзала до станции Железнодорожная, и от станции Реутово до станции Балашиха.
Кроме этого планируется строительство и реконструкция мостов, тоннелей, пешеходных переходов, 18-ти железнодорожных платформ на остановочных пунктах: Реутово, Кусково, Карачарово, Чухлинка, Новогиреево, Никольское, Салтыковская, Кучино.
В 2014 году за счет средств бюджета города будет завершено устройство земляного полотна на участках Карачарово – Кусково, Кусково – Реутово, Реутово – Железнодорожная.
Намечается завершить строительство нового железнодорожного моста и реконструировать 2 существующих моста через реку Пехорка, а также расширить путепровод в районе остановочного пункта Чухлинка.
На площадке строительства путепроводной развязки Реутово – Балашиха планируется провести работы по возведению опор, и по монтажу металлоконструкций пролетных строений.
Полностью завершить работы по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры планируется в 2015 году.
Реконструкция участка от Курского вокзала до станции Железнодорожная позволит увеличить интенсивность движения составов и увеличить объемы перевозки пассажиров на данном направлении.

http://ds.mos.ru/presscenter/news/detail/959611.html

Мне тоже это же прислали. Выкинула в мусорку

Колёсную пару не так просто поменять. Вот поэтому и отцепляют вагоны для ремонта. РЖД не хочет вкладываться в новый подвижной состав, вот гоняют старые эл. поезда к нам в Балашиху.

ЭР2Р-7024

Депо приписки: Железнодорожная (ТЧПРИГ-4 МСК)

Железная дорога: Московская

Год постройки: 1985

Электропоезд построен в десятивагонной составности в апреле-июне 1985 года.

С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж.д.

В сентябре 1987 года дополнен до одинадцативагонной составности секцией ЭР2Р-3090.

В Подмосковье появятся 26 новых электричек

http://www.mosobltv.ru/?an=news_page&uid=49272