Главная
Новости
Статьи
Информация
Галерея
Файловый архив
Форум
Обратная связь
Главная
Форум
Соседство
Автомобили
Клуб автолюбителей Зеленовки
Точка входа
Добро пожаловать,
Гость
. Пожалуйста,
войдите
или
зарегистрируйтесь
.
Вам не пришло
письмо с кодом активации?
29 Марта 2024, 03:10:38
Имя пользователя:
Пароль:
1 час
1 день
1 неделя
1 месяц
Навсегда
Войти
Забыли пароль?
Последние новости
Глава Балашихи Евгений Жирков ответил на вопросы о предстоящем объединении
Заседание совдепа Балашихи: выбрали новых зампредов и сократили старую администрацию
Две стороны будущего муниципалитета: кто аверс, а кто реверс?
В Балашихе эффектно заменили руководителя администрации
Администрация Балашихи вновь оставила дольщиков «Гизы» и "Тайфи" наедине со своими проблемами
Для принятия управленческого решения в Балашихе понадобился ровно 1 месяц
«До чего же хочется, братцы, на живом жирафе покататься!»
Наши друзья
Показать новые сообщения с Вашего последнего визита.
Показать новые ответы на Ваши сообщения.
Форум Зеленовки Балашиха
Соседство
Автомобили
(Модераторы:
Anka
,
ugdu
,
serg133
)
Клуб автолюбителей Зеленовки
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
« предыдущая тема
следующая тема »
Страниц:
1
...
34
35
[
36
]
37
38
...
64
Автор
Тема: Клуб автолюбителей Зеленовки (Прочитано 745774 раз)
iyusov
Коренной
Offline
Сообщений: 1836
Дата регистрации:
21 Июля 2008
Добавлено: 30 Октября 2012, 08:45:06
Цитата: Мишган от 30 Октября 2012, 06:55:14
Мое мнение, на зиму Хаккапелита шипованная. Но я и езжу каждые выходные за 150 км от Москвы.
Так и есть - если зимой по трассе (близко к Москве не берем), то обязательно шипы. А если только по городу - то липучки (любой приличной) вполне достаточно. И не забывать, что самое главное контраварийное приспособление - прокладка между рулем и сиденьем
.
Серый Волк
"Жемчужина"
Старожил
Offline
Застройщик: Мортон
Корпус: 3
Сообщений: 326
Дата регистрации:
не указа
Добавлено: 30 Октября 2012, 13:13:36
У меня Нокиан Хакка - 3 зимы, все шипы на месте. Я, как и Мишган, рекомендую её.
Шипы точно на льду хватают, липучки - не знаю, не катал.
serj_e
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
Offline
Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 305
Дата регистрации:
25 Мая 2007
Добавлено: 30 Октября 2012, 13:27:08
Цитата: Olga761710 от 29 Октября 2012, 16:11:51
Посоветуйте, пожалуйста, какие зимние шины купить для Hyundai Solaris? Водитель-женщина. Езжу по Балашихе, иногда по Москве. Опыт небольшой. Шипы или липучки? Какого производителя? Не дороже 4500р.за шину. Размер 185/65-15
Ольга, у меня аналогичная машина с движком 1.6. Взял Гиславед NF5 (шипованный ) 185/65/15 за 3600/шт на штамповке R15 от KFZ за 1800/шт. На зиму лучше брать штампованные диски, и дешевле, и меньше проблем с соляными кашами на дорогах.
Agent
Коренной
Offline
TOP SECRET
Сообщений: 2564
Дата регистрации:
21 Мая 2010
Добавлено: 30 Октября 2012, 13:36:30
Цитата: serj_e от 30 Октября 2012, 13:27:08
На зиму лучше брать штампованные диски, и дешевле, и меньше проблем с соляными кашами на дорогах.
Опять же вопрос спорный...
Дешевле...но не на много.Колпаки ведь то же нужны...Я смотрю по своему авто.
И некоторые эксперты считают, что - безопасность так же хромает на штамповке.
Очень многие автолюбители считают, что зимой лучше всего ездить на стальных штампованных дисках. Основные аргументы просты – штампованные диски легче выправить и их не так жалко, как литые или кованые. Да и дешевле они. Но оказывается, не всё так просто.
Во-первых, штампованные диски при прочих равных условиях тяжелее литых. Понятно, что разница не столь значительная, чтобы можно было её рассматривать всерьёз.
Во-вторых, штампованные диски гораздо легче сминаются. Казалось бы, проблема небольшая. Помялись, можно выправить. Но не всё так просто.
Бескамерные шины считаются более безопасными, чем камерные. При проколе воздух из таких шин выходит медленней, что позволяет достаточно безопасно затормозить, а то и продолжить движение. Но только при небольших проколах. А ведь по статистике почти половина случаев разгерметизации колёс происходит не из-за проколов, а из-за повреждения дисков. И в этом случае штампованные диски с бескамерной резиной намного опасней.
Представим ситуацию. Зимняя дорога, вполне возможно, в черте города. Дорога заснежена, под снегом яма с острыми краями. Скорость – 80 км/ч. На этой скорости подъезжаем к яме. Тормозим в последний момент, так как под снегом краёв ямы издалека не видно. В случае штампованных колёс – резину пробивает до диска, его закраина сминается, моментально теряется давление и машина с повреждённым передним колесом становится неуправляемой. Дальше – как обычно. Если повезёт – снежная обочина и потеря некоторого количества нервных клеток. Если нет, то – разворот, а то и переворот.
В такой же ситуации приличные литые диски намного надёжнее. Их стойкость «на удар» гораздо более высока, чем у штамповки, поэтому они могут вообще не пострадать. Но даже если их закраина треснет, общая площадь повреждения будет намного меньше, так как литые диски сминаться «не любят». А это значит, что разгерметизация шины будет происходить намного медленней, что позволит успеть как-то среагировать и избежать трагичных последствий.
Ситуации, подобные обрисованной выше, особенно часты на российских зимних трассах, покрытие которых очень обманчиво. Поэтому, если вы ездите в подобных условиях, то лучшим вариантом будет выбор наиболее высокопрофильной резины из доступных типоразмеров и литые диски.
Ад пуст. Все бесы здесь. (Уильям Шекспир)
serj_e
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
Offline
Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 305
Дата регистрации:
25 Мая 2007
Добавлено: 30 Октября 2012, 14:12:27
Я брал штамповку из следующих соображений (летом езжу на литых дисках):
1. Литые диски делаются из алюминия, для которого наши снежно-соляные каши на дорогах совсем не хороши, сталь к таким условиям более неприхотлива.
2. Стиль вождения у меня относительно спокойный и по снежно-соляной каше со скоростью 80 км/час ездить я не собираюсь. Кроме того литые диски у меня R16, штамповка R15, т.е. высота профиля шины на зимнем колесе больше и будет ли пробивать до диска в приведенном случае на штамповке еще вопрос.
В любом случае за информацию для размышления спасибо.
vladislav
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
Offline
старожил
Застройщик: Мортон
Корпус: 9
Секция: 1
Сообщений: 735
Дата регистрации:
15 Января 2008
Добавлено: 30 Октября 2012, 15:26:21
Цитата: Agent от 30 Октября 2012, 13:36:30
Опять же вопрос спорный...
Дешевле...но не на много.Колпаки ведь то же нужны...Я смотрю по своему авто.
И некоторые эксперты считают, что - безопасность так же хромает на штамповке.
Очень многие автолюбители считают, что зимой лучше всего ездить на стальных штампованных дисках. Основные аргументы просты – штампованные диски легче выправить и их не так жалко, как литые или кованые. Да и дешевле они. Но оказывается, не всё так просто.
Во-первых, штампованные диски при прочих равных условиях тяжелее литых. Понятно, что разница не столь значительная, чтобы можно было её рассматривать всерьёз.
Во-вторых, штампованные диски гораздо легче сминаются. Казалось бы, проблема небольшая. Помялись, можно выправить. Но не всё так просто.
Бескамерные шины считаются более безопасными, чем камерные. При проколе воздух из таких шин выходит медленней, что позволяет достаточно безопасно затормозить, а то и продолжить движение. Но только при небольших проколах. А ведь по статистике почти половина случаев разгерметизации колёс происходит не из-за проколов, а из-за повреждения дисков. И в этом случае штампованные диски с бескамерной резиной намного опасней.
Представим ситуацию. Зимняя дорога, вполне возможно, в черте города. Дорога заснежена, под снегом яма с острыми краями. Скорость – 80 км/ч. На этой скорости подъезжаем к яме. Тормозим в последний момент, так как под снегом краёв ямы издалека не видно. В случае штампованных колёс – резину пробивает до диска, его закраина сминается, моментально теряется давление и машина с повреждённым передним колесом становится неуправляемой. Дальше – как обычно. Если повезёт – снежная обочина и потеря некоторого количества нервных клеток. Если нет, то – разворот, а то и переворот.
В такой же ситуации приличные литые диски намного надёжнее. Их стойкость «на удар» гораздо более высока, чем у штамповки, поэтому они могут вообще не пострадать. Но даже если их закраина треснет, общая площадь повреждения будет намного меньше, так как литые диски сминаться «не любят». А это значит, что разгерметизация шины будет происходить намного медленней, что позволит успеть как-то среагировать и избежать трагичных последствий.
Ситуации, подобные обрисованной выше, особенно часты на российских зимних трассах, покрытие которых очень обманчиво. Поэтому, если вы ездите в подобных условиях, то лучшим вариантом будет выбор наиболее высокопрофильной резины из доступных типоразмеров и литые диски.
А чего не 130 по заснеженной дороге???
Больше газа - меньше ям
может с диском ничего не случится, перелетит авто и все.
или до 180 разгоняйтесь...
За чем такие экстремальные ситуации???
На скользкой дороге спасает в первую очередь мозг.
А потом удивляемся - почему столько смертей на дорогах???
скорость движения необходимо выбирать из условий надежного сцепления с дорогой и гарантированной управляемости авто.
а это зависит от способности Вашего мозга не принимать абсурдных решений и Вашего опыта управления в сложных дорожных условиях.
А тип диска здесь не при чем. Несминаемый диск при жестком ударе о край ямы не оставляет у резины шансов сохраниться - покрышка "стреляет".
мягкий диск при ударе деформируется и выпускает воздух. Если вовремя остановиться, то покрышка останется цела.
В обоих случаях машину может занести.
Не рекламирую штамповку - просто имеется не малый опыт езды на разных дисках
ryabovdv
"Жемчужина Балашихи"
Местный
Offline
Застройщик: Мортон
Корпус: 1
Сообщений: 161
Дата регистрации:
13 Декабря 2009
Добавлено: 30 Октября 2012, 21:22:31
Цитата: Agent от 29 Октября 2012, 22:48:16
Шипованная, нешипованная (европейский тип) или «липучка» с мелкой нарезкой протектора (скандинавский тип) — вопрос личных предпочтений и возможностей кошелька. Нешиповка — тише. И в массе своей лучше себя ведёт на сухом и мокром асфальте на высоких скоростях. Такая резина, как правило, обладает меньшим боковым уводом — на скорости машина меньше «плавает». Резина с шипами имеет меньший индекс скорости, но при торможении и маневрировании на льду или снежном накате она лучше. «Шип» на льду при торможении с AБС даёт выигрыш в 20–30%. Но на сухом или мокром асфальте среднестатистический проигрыш нешиповке составляет 3-5%. Выиграть 5 или проиграть 30% — решать вам.
http://auto.mail.ru/article.html?id=38841
Статья заказная...продвигает шипы!
Вот еще одна от "За Рулем"Ж
http://www.zr.ru/a/366033/
От себя хочу добавить, что 4 года отъездил на 5-м гиславеде, остался очень доволен. Сейчас взял конти, еще не установил правда.
ViZa
"Жемчужина Балашихи"
Коренной
Offline
Застройщик: Мортон
Корпус: 9
Секция: 5
Сообщений: 755
Дата регистрации:
22 Августа 2007
Добавлено: 29 Ноября 2012, 11:17:56
ViZa
"Жемчужина Балашихи"
Коренной
Offline
Застройщик: Мортон
Корпус: 9
Секция: 5
Сообщений: 755
Дата регистрации:
22 Августа 2007
Добавлено: 29 Ноября 2012, 12:44:07
*Ирина*
"Жемчужина"
Коренной
Offline
Сообщений: 3486
Дата регистрации:
28 Июля 2010
Добавлено: 21 Декабря 2012, 18:50:02
Уважаемые соседи, вернее мужчины подскажите пож-та.
Сейчас ходила машину прогреть, аккумулятор разрядился, ну это ладно завтра через провода заведусь, но меня напрягла такая деталь.
Нажимаю педаль тормоза она не нажимается, попыталась чуть чуть посильнее, у меня сил не хватило, да и побоялась со всей дури......
Как вы думаете они не нажимаются потому что аккумулятор сел? Или что то с тормозами? Она (педаль тормоза) нажмется если я завтра заведу машину....
Жидкость тормозная могла замерзнуть или не жидкость? На ручнике не стояло.....
Мне очень надо узнать сегодня...........
Lyalka
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
Offline
Audeces fortuna juvat
Застройщик: Мортон
Корпус: 10
Секция: 1
Сообщений: 321
Дата регистрации:
29 Июля 2008
Добавлено: 21 Декабря 2012, 19:50:52
Если машина не заведена. Не работает гидроусилитель тормозов и педаль кажется каменной.
vladislav
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
Offline
старожил
Застройщик: Мортон
Корпус: 9
Секция: 1
Сообщений: 735
Дата регистрации:
15 Января 2008
Добавлено: 21 Декабря 2012, 19:57:09
Цитата: Lyalka от 21 Декабря 2012, 19:50:52
Если машина не заведена. Не работает гидроусилитель тормозов и педаль кажется каменной.
Да-а. Ирина опять в ударе.
Но откликнулись не мужчины. Цель не достигнута
Педаль то не главное
Allusya
"Корпуса 31-33"
Коренной
Offline
Застройщик: ЖК
Дом: 25
Корпус: 31
Секция: 3
Сообщений: 3757
Дата регистрации:
19 Мая 2010
Добавлено: 21 Декабря 2012, 19:58:34
Цитата: Lyalka от 21 Декабря 2012, 19:50:52
Если машина не заведена. Не работает гидроусилитель тормозов и педаль кажется каменной.
Нас, девушек, Ирина не спрашивала ж
её мужское мнение интересовало
*Ирина*
"Жемчужина"
Коренной
Offline
Сообщений: 3486
Дата регистрации:
28 Июля 2010
Добавлено: 21 Декабря 2012, 20:09:36
Цитата: Lyalka от 21 Декабря 2012, 19:50:52
Если машина не заведена. Не работает гидроусилитель тормозов и педаль кажется каменной.
Спасибо, хоть капельку успокоили, то мне завтра пол Московской области объехать надо.
Я прочитала в инте что в тормозной жидкости скапливается вода она как раз замерзает, какие то трубки могут лопнуть и всей тормозной
*Ирина*
"Жемчужина"
Коренной
Offline
Сообщений: 3486
Дата регистрации:
28 Июля 2010
Добавлено: 21 Декабря 2012, 20:12:32
Цитата: vladislav от 21 Декабря 2012, 19:57:09
Да-а. Ирина опять в ударе.
У меня отчим умер, завтра надо ехать по этим делам. Машина сегодня не завелась после 2-х недельной простойки. Да еще и педаль.
Вопрос снят.....
Страниц:
1
...
34
35
[
36
]
37
38
...
64
Форум Зеленовки Балашиха
Соседство
Автомобили
(Модераторы:
Anka
,
ugdu
,
serg133
)
Клуб автолюбителей Зеленовки
« предыдущая тема
следующая тема »
Перейти в:
Пожалуйста, выберите назначение:
-----------------------------
Общие вопросы микрорайона Зелёновка
-----------------------------
=> Инфраструктура района
=> Общение
===> История Балашихи
===> Болтология
===> Зеленовцам!
===> Поздравления
===> Клубы по интересам
===> Вычеты, налоги и другие заботы
=> Обсуждение новостей
=> Доска объявлений
===> Барахолка
===> Недвижимость: сдам, сниму, меняю, куплю, продам
===> Братья наши меньшие: объявления о животных
===> Бюро находок
===> Услуги, работа, вакансии
-----------------------------
Соседство
-----------------------------
=> Родители и дети
=> Спорт и здоровье
=> Эксплуатация и управление
=> Бытовая техника и электроника
=> Разные покупки, акции
=> Интернет, телефон, ТВ
=> Автомобили
=> Ремонт квартиры
===> Проект «Скидки новоселам»
===> Двери, окна, замки
===> Мебель, дизайн интерьера
===> Водопровод, отопление, канализация, кондиционирование и вентиляция
===> Полы и напольные покрытия
-----------------------------
"Жилищный капитал" - "Твой Адрес Мечты"
-----------------------------
=> Дома 16 и 17 (корпуса 37-38 )
=> Дома 30 и 31 (корпуса 32-33)
===> ТСЖ
===> Ремонт в доме 30-31
===> Стройка
=> Дом 25 (корпус 31)
=> Корпуса 34, 35
-----------------------------
"Мортон и ДСК-1" - "Жемчужина Балашихи"
-----------------------------
=> ТСЖ и Другие
=> Общие вопросы Жемчужины Балашихи
=> Дома 34, 35, 36 (панельки)
===> Ремонт дома 34,35,36 (корпуса 8, 9, 10)
===> Строительство корпусов
=> Дом 32 - корпуса 1, 2, 3 (монолиты)
=> Дом 33 (корпус 7)
-----------------------------
Cайт и форум
-----------------------------
=> Вопросы и предложения по сайту
=> FAQ
Зелёновка (c) 2006-2016 Микрорайон 15Б Балашиха улица Зеленая