Главная arrow Общие вопросы микрорайона Зелёновка arrow Инфраструктура района arrow Лёгкое метро
Точка входа
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
26 Сентября 2022, 12:20:53
Имя пользователя: Пароль:
Войти

Забыли пароль?
Наши друзья
 

+  Форум Зеленовки Балашиха
|-+  Общие вопросы микрорайона Зелёновка
| |-+  Инфраструктура района (Модераторы: Anka, ugdu, serg133)
| | |-+  Лёгкое метро
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: 1 ... 10 11 [12] 13 14 Вниз Печать
Автор Тема: Лёгкое метро  (Прочитано 273799 раз)
Серый Волк
"Жемчужина"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 3
Сообщений: 326

Дата регистрации:
не указа

Просмотр профиля
Добавлено: 18 Июля 2013, 22:28:43

В Балашихе решили полустанок создать... ca
 Как будто, сейчас, станции не существует.
По-моему, это все - бла, бла, бла...
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 30 Августа 2013, 11:39:00

Воробьёв: «Первый участок наземного метро заработает в ноябре»

11:25 сегодня
 


Первый участок наземного метро начнёт свою работу в Московской области уже в ноябре 2013 года, поезда будут доезжать из подмосковных Химок до Ленинградского вокзала за 20 минут. Об этом сообщил врио губернатора Подмосковья Андрей Воробьёв.
 
Министерство транспорта Московской области представило в середине июля проект развития лёгкого наземного метро, которое в ближайшие годы соединит около 10 крупнейших городов Подмосковья. Конечные станции будут расположены в Крюкове, Шереметьевском, Пушкине, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедове, Подольске, Одинцове и Нахабине. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья – Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие.
 
"Первое направление мы открываем в ноябре 2013 года, и люди почувствуют удобство в части сообщения между Химками и Москвой. С 29 сентября уже начнётся обкатка этого полотна", – заявил Воробьёв журналистам.
 
Он отметил, что время в пути из центра Химок составит 20 минут, остановки предполагаются в районе Малого кольца Московской железной дороги, где можно будет пересесть или на подземное метро, или на само кольцо, "где будут функционировать аналогичные составы".
 
"Этот проект предусматривает удобное, быстрое, комфортное сообщение по 10 основным направлениям. Следующее очень важное направление - это Мытищи... Мы надеемся, что уже в 2015-2016 году мы пустим первые поезда по аналогии с Химками", – заключил Воробьёв

P.S. "Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе».
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 21 Декабря 2013, 09:52:52

Подмосковные власти намерены сократить сроки строительства метро



Метро в Балашихе, Мытищах и Химках, возможно, появится до 2018 года. Подмосковные власти намерены сократить сроки строительства и предлагают продлить действующие ветки подземки. Реализацию этого проекта обсудили на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и области.
 

"Мы ищем варианты ускоренного строительства метро и в Химках, и в Балашихе, и в Мытищах. Продление действующих радиальных веток – не строительство новых, что, на наш взгляд, дорого, да и сроки строительства в этом случае не определены", – отметил зампред правительства Московской области Петр Иванов.
 
В качестве примера зампред привел стоимость прокладки метро до Мытищ. Новая линия обойдется более чем в 100 млрд рублей, в то время как продление действующей, от Медведково, – почти в семь раз дешевле. К тому же сроки строительства сокращаются на порядок. Но столичные чиновники, в свою очередь, опасаются, что в этом случае оранжевая ветка будет сильно перегружена.
 
Окончательного решения по данному вопросу участники заседания пока не приняли. К этой теме вернутся вновь уже после Нового года.
 
Также на совете обсудили расширение Старошереметьевского шоссе – его реконструкция начнется уже в 2014 году – и строительство наземного метро. Направление Химки – Москва готово к эксплуатации, но пока запуск электричек задерживается из-за ограниченных возможностей Ленинградского вокзала.
 
"Идет реконструкция кругового депо на Ленинградском вокзале. Очень сложный был вопрос, связанный с архитектурными ограничениями – это памятник архитектуры. Проблему удалось решить. Мы рассчитываем, что в 2014 году работы завершатся", – пояснил Петр Иванов.


20 декабря 2013 г., "Новости Подмосковья"
Багира
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 2
Сообщений: 855

Дата регистрации:
03 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 21 Декабря 2013, 12:11:53

Это они о чем?   cz
Или то, что для Московского бюджета "слишком дорого", для Подмосковного бюджета нормально?  af
А потом будем требовать экстрадиции очередного Кузнецова.


http://newsmsk.com/article/19dec2013/hus_metro.html

19 декабря 2013 г.

Продлевать линии метро в Подмосковье экономически нецелесообразно, заявил заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин в интервью журналу "Столичный стиль". По его словам, есть смысл в строительстве новых линий, но и это слишком дорого.

О том, что из плана строительства метро исчезли некоторые линии, стало известно в конце ноября. В 2012 году в документах мэрии говорилось о планах соединить деловой центр "Москва-Сити" с Архангельским, а от станции "Каширская" пустить две новые линии, в том числе на территорию "новой Москвы" через Битцевский парк. Теперь об этих планах в столичном правительстве не упоминают.

Сейчас власти видят основной потенциал в железной дороге. Уже принята программа строительства дополнительных главных путей на пяти железнодорожных направлениях с наибольшим пассажиропотоком: Савеловское, Курское, Горьковское, Ярославское и Казанское направления. "В приоритете также Киевское направление, так как это напрямую связано с присоединенными территориями", - отметил заммэра, не вдаваясь в детали. Кроме того, ведутся работы по реконструкции Малого кольца железной дороги и организации ускоренного движения на участке Смоленского направления до станции Усово. Запустить скоростной поезд, соединяющий село Усово на Рублево-Успенском шоссе и Белорусский вокзал, планируется в 2014 году. Напомним также о планах РЖД: компания планирует построить в московском регионе двухуровневые железные дороги.

Берегите мух! Из них всегда можно сделать слонов.
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 20 Июня 2014, 10:11:03

В Подмосковье появится легкое метро

Владимир Путин поддержал инициативу губернатора Московской области Андрея Воробьева о создании в регионе линий наземного метро. Они свяжут не только Москву и область, но и крупные города Подмосковья. Система будет разрабатываться совместно с московскими ведомствами – в частности, Министерством транспорта. Эффективно и экономно организовать процесс помогут европейские специалисты – легкое метро активно используется во Франции и Германии

Легкое метро свяжет со столицей 10 крупных городов Подмосковья. На территории Московской области будет построено 48 станций метро, а общая протяженность путей составит примерно 125 километров.

http://360tv.ru/news/v-podmoskove-pojavitsja-legkoe-metro-1927

Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 26 Июня 2014, 08:23:11

Подмосковье обсуждает с немцами и китайцами проект скоростного трамвая

"В максимальной стадии проработки сейчас находятся два участка: Мытищи - Пушкино - Фрязино - Щелково - Балашиха и Подольск - Домодедово - аэропорт Домодедово. Это кольцевая линия. Есть еще два варианта: скоростной наземный трамвай, который может приходить к метро (например, проект "Стрела" в Химках), и метро, которое может прийти в область. Сейчас мы обсуждаем с Москвой первый вариант: чтобы трамвай подходил к станциям метро. Надеюсь, Москва пойдет нам навстречу", - заявил Воробьев.

http://www.m24.ru/articles/48114
lev1249
Старожил
****
Offline Offline


Сообщений: 552

Дата регистрации:
13 Декабря 2009

Просмотр профиля
Добавлено: 08 Октября 2014, 16:19:47

Власти Балашихи утвердили схему строительства легкого метро в городском округе

На территории Балашихи утвердили схему строительства легкого метро, сообщил глава городского округа Евгений Жирков в ходе II Гражданского форума «Город: сегодня, завтра - 2025».

«Мы утвердили схему строительства легкого метро на территории округа. Оно начинается вдоль шоссе Энтузиастов и уходит вплоть до микрорайона Некрасовка Москвы, затрагивая территорию Железнодорожного. И это только начало», - пояснил он.

Проект строительства легкого метро на Московском железнодорожном узле рассчитан на 2012-2020 гг. Общая длина линий легкого метро, которое свяжет 10 крупных городов Подмосковья со столицей, составит около 125 км, на территории Московской области будет построено 48 пригородных станций метро.

http://www.mskagency.ru/materials/1564052
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 26 Ноября 2014, 20:25:41

«Мортон» нашел решение транспортных проблем Подмосковья

Внеуличный транспорт поможет пассажирам

Ведущий российский застройщик, Группа Компаний «Мортон», получила поддержку Московской области на строительство сразу трех линий скоростного транспорта — двух трамвайных веток в Ленинском районе и подмосковной Балашихе, а также «воздушного метро» в Красногорском районе.

http://www.mk.ru/economics/2014/11/25/morton-nashel-reshenie-transportnykh-problem-podmoskovya.html
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 18 Декабря 2014, 04:35:58

Глава Балашихи выступает за создание в городе подземного метро

Идею создания подземного метро в подмосковной Балашихе будут развивать и лоббировать, сообщил журналистам во вторник глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.
 
«Я действительно буду это (подземное метро - ред.) лоббировать, это удобно для Балашихи. Но без федеральных и региональных денег нам не обойтись. Соответственно есть РЖД и метро, которые должны развивать свои направления», - сказал Жирков.
 
По его словам, надо просчитать экономическую выгоду, чтобы поезд не ходил под землей полупустой, все должно учитываться и рассчитываться.
 
«Я думаю, что мы стратегически сегодня доложили губернатору, а практические действия - работа муниципалитета, ведомственных структур, министерств - должны дать предложения губернатору и сказать, что лучше - легкий трамвай или подземное метро», - заключил он.
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 23 Декабря 2014, 09:40:46

Балашиха приступила к работе по созданию метро - Жирков
 


Власти подмосковной Балашихи уже приступили к работе по созданию метро в муниципалитете, но еще не утвердили окончательный вариант.

«Легкое метро планируется в Балашихе, но более конкретно сказать можно будет в 2015 году. Я могу сказать, что к этой работе мы приступили. Но окончательно сказать, что в Балашихе будет именно легкое метро нельзя, так как есть предложение еще и по подземному метро», - сказал Жирков.

В текущем году сделали трассировку, в настоящее время согласовывается насколько предложения властей Балашихи будут технически исполнены, добавил он.

По словам главы муниципалитета, экономика расставит все по местам.
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 29 Декабря 2014, 15:17:24

150 млн рублей выделили из бюджета на разработку проекта легкого метро в МО

Первую ветку легкого метро в Московской области могут спроектировать уже в 2015 году, несмотря на сложную экономическую ситуацию, заявил в понедельник губернатор региона Андрей Воробьев.

«Легкое метро будет нескоро, с боями мы выбили 150 миллионов рублей для разработки концепции, сейчас нам нужно правильно эту паутинку разложить. Я ставлю задачу, чтобы в 2015 году была спроектирована первая ветка, чтобы мы уже приехали откуда-то. Например, из Балашихи приехать в Реутов, где есть метро», - заявил Воробьев журналистам.

Он отметил, что легкое метро - это довольно дорогостоящий проект, однако он все равно дешевле, чем строительство подземного метро, так как один километр легкого метро стоит порядка 1 миллиарда рублей, а подземного - около 5 миллиардов.

«Понятно, что мы будем спотыкаться об плотность застройки. Я не сомневаюсь, что наземное метро, легкорельсовый транспорт у нас в Подмосковье будет. <...> Легкое метро - это Эверест. Это сделает жизнь людей лучше. Это стратегически важный проект», - заключил Воробьев.

Узнайте, когда планируют начало строительства легкого метро в Люберцах>>

Новая система скоростного рельсового транспорта Московской области будет аналогом метрополитена, который свяжет между собой места с повышенной плотностью населения и с наибольшей транспортной загруженностью. В начале декабря правительство региона подготовило техническое задание по развитию легкого метро в Подмосковье, документ согласовали с областным министерством транспорта. Первый аукцион по разработке концепции легкого метро на основании техзадания планируют объявить в январе 2015 года.
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 10 Марта 2015, 10:17:21

Строительство легкого метро в Подмосковье может начаться в 2017 году

Среди инвесторов строительства легкого метро в Московской области могут выступить "Трансмашхолдинг", "Уралвагонзавод" и Siemens, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу региона Андрея Воробьева. Губернатор также добавил, что если строительство начнется в 2017 году – это будет победа.

Планируется, что легкое метро свяжет районы Подмосковья между собой. Тогда, по словам Воробьева, ни один муниципалитет не будет испытывать недостатка в трудовых ресурс
ах
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 10 Апреля 2015, 14:27:38

Конкурс на разработку концепции легкого метро в Подмосковье объявят в мае

РИАМО - 10 апр. Власти Подмосковья объявят конкурс на разработку концепции развития легкорельсового транспорта на территории Московской области в мае 2015 года, сообщил РИАМО заместитель председателя правительства Московской области Денис Буцаев.

В 2017 году в Подмосковье начнут строить легкое метро, которое даст возможность свободно и быстро перемещаться между крупными городами, такими как Балашиха, Мытищи, Химки, Красногорск, Домодедово, Подольск и аэропортами. Как ранее сообщал губернатор Московской области Андрей оробьев, первую ветку легкого метро в регионе могут спроектировать уже в 2015 году.
http://www.inmosreg.ru/happen_news_transport/20150410/610735220.html
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 20 Июня 2015, 14:42:36

В Подмосковье планирую строительство легкого метро. Опять

Разговоры о строительстве наземного метро в Подмосковье ведутся уже не первый год. Еще в 2013 году Министерство транспорта Московской области подготовило проект развития легкого наземного метро, которое должно было соединить крупнейшие города Подмосковья.
И вот, по недавно прозвучавшему заявлению губернатора Московской области Андрея Воробьева, в 2016 году начнутся работы по проектированию первой ветки нового метро. А в 2017 году планируется начать строительство.
Первая ветка наземного метро должна соединить Подольск и Домодедово. Ее протяженность составит около 65 километров и начнется она от микрорайона "Кузнечики", далее через створку Южного обхода Подольска двинется к станции "Весенняя", потом - "Климовск" и "Домодедово". Расстояние от одной станции до другой будет порядка 5 километров. Планируемая скорость движения электропоездов - 70 км/ч.
Также, планируется открыть станции легкого метро в Люберцах, Пушкино, Химках, Нахабино, Одинцово, Долгопрудном, Железнодорожном и в Балашихе.

Необходимость в таком альтернативном виде транспорта назрела уже давно. Огромное количество жителей Подмосковья учатся и работают в столице. Подмосковные города растут, растет и число их жителей, а с ними и число автомобилей, которые ежедневно устремляются в Москву - утром и из Москвы - вечером. В часы пик на выездных автомагистралях возникают многочасовые пробки. И не смотря на борьбу с ними - строительство всевозможных развязок и дорог-дублеров, активно развернувшуюся в последнее время, ситуация на дорогах остается весьма напряженной. И добираться до пункта назначения жителям Подмосковья зачастую приходится не один час. В этой ситуации строительство наземного или как его еще называют, легкого метро, было бы реальным выходом из сложившейся ситуации - глотком свежего воздуха для задыхающихся в дорожных пробках Москвы и Подмосковья. Реализация этого проекта позволила бы разгрузить девять самых перегруженных направлений: Ленинградское, Белорусское, Рижское, Савеловское, Казанское, Павелецкое, Ярославское, Курское и Горьковское.

Всего запланировано построить 48 новых станций метро, которые свяжут не только Москву и Московскую область, но и крупнейшие города региона, а также аэропорты.

Стоимость проекта оценивается специалистами в 236 миллиардов рублей.
Кочубей
"Корпуса 31-33"
Коренной
*****
Offline Offline


"Не всякому всё доступно." Вергилий Марок Публий

Застройщик: ЖК
Дом: 30
Корпус: 32
Секция: 1
Сообщений: 6014

Дата регистрации:
04 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 18 Августа 2015, 08:42:11

Концепция легкого метро Подмосковья будет готова этой осенью
На встрече с областными ритейлерами, которая состоялась в середине августа, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что первые итоги разработки концепции легкого метро будут представлены общественности этой осенью.
Также он сказал о том, что реализация проекта требует огромных финансовых вливаний, но необходимость в нем назрела уже давно.

 
Это действительно так. Транспортная проблема в Подмосковье стоит очень остро. Из 4,5 млн трудоспособного населения области 1,5 млн человек работают в Москве. Этим фактором в первую очередь и объясняется загруженность подмосковных магистралей. Альтернативой личному и существующему ныне общественному транспорту может стать легкое метро. Некоторые специалисты считают, что его услугами согласятся воспользоваться даже заядлые автомобилисты.
Как выяснилось, активная фаза строительства легкого метро запланирована на 2017 год. К 2018 году оно соединит в единый транспортный узел Подольск, Домодедово и Раменское. Протяженность данного участка - более 60 км.
Легкое метро будет представлять собой легкорельсовый скоростной трамвай, передвигающийся со скоростью до 80 км в час. Добраться от Подольска до Домодедово можно будет за 30 минут. Расстояние между остановками составит 5 - 7 км.
А вот в Балашиху легкое метро придет только в 2022. Тогда же метро соединит Пушкино, Мытищи и Реутов. Данная ветка будет длиной в 245 км.
Работа над проектом подмосковного метро должна завершиться в 2016 году, тогда же будет объявлен конкурс по выбору инвестора для строительства - он может состояться летом будущего года.
Страниц: 1 ... 10 11 [12] 13 14 Вверх Печать
+  Форум Зеленовки Балашиха
|-+  Общие вопросы микрорайона Зелёновка
| |-+  Инфраструктура района (Модераторы: Anka, ugdu, serg133)
| | |-+  Лёгкое метро
« предыдущая тема следующая тема »
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006, Simple Machines
Зелёновка (c) 2006-2016 Микрорайон 15Б Балашиха улица Зеленая