Главная arrow Общие вопросы микрорайона Зелёновка arrow Инфраструктура района arrow Лёгкое метро
Точка входа
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
12 Декабря 2024, 03:58:27
Имя пользователя: Пароль:
Войти

Забыли пароль?
Наши друзья
 

+  Форум Зеленовки Балашиха
|-+  Общие вопросы микрорайона Зелёновка
| |-+  Инфраструктура района (Модераторы: Anka, ugdu, serg133)
| | |-+  Лёгкое метро
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: 1 2 [3] 4 5 ... 14 Вниз Печать
Автор Тема: Лёгкое метро  (Прочитано 310584 раз)
road_runner
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 10
Секция: 1
Сообщений: 446

Дата регистрации:
02 Апреля 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 03 Декабря 2007, 11:20:25

На днях прочитал в "АиФ" (интервью минтранспорта МО), что скоро между Балашихой и Москвой пустят скоростную электричку, а про метро сказали, что в ближайших планах в МО только ветка до Экспоцентра что ли.
Смеюсь Это интересно как будет ходить скоростная электричка по одноколейной ж.д. ветке?

Чем тупей дискутанты, тем острее дискуссия. (c)
Jul
"Жемчужина Балашихи"
Местный
***
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 153

Дата регистрации:
09 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 03 Декабря 2007, 15:18:04

Все это ерунда:) недавно совсем другая статья была по поводу метро, там так же указывались районы Кожухово и Ивановское, теперь их уже нет в списке.Так что, даже если пообещают, то веры в это мало. В замешательстве

Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:28:20

Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром. "Если мы из периферии будем втягивать дополнительные пассажиропотоки, это может привести к коллапсу и самого метрополитена", - пояснил мэр на заседании столичного правительства. "Может быть, имеет смысл поставить задачу создания "параллельного" метрополитена, который будет автономно связывать крупные районы", - отметил столичный градоначальник.

http://city-fm.ru/news/?id=269615

ugdu
Главный модератор
Коренной
*****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 10
Секция: 1
Сообщений: 6955

Дата регистрации:
04 Января 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:36:46

Во! Skarlet, как вовремя напомнил, только пару часов назад маялась "что спросить". Сегодня пришло сообщение по нашей фирме:
В связи с организацией и проведением встречи Мэра Москвы  bt и членов Правительства Москвы с руководителями членских организаций Московской Федерации профсоюзов и профсоюзным активом  azгорода по итогам 2007 года и вопроса экономического развития города  dt, социального партнерства, социальной и правовой защиты трудящихся и жителей города в 2008 году, прошу до 1 февраля 2008 года направить в Городской комитет перечень предварительных вопросов для обсуждения на встрече.
Народ, может кто-нибудь сочинит вопрос?  Подмигивающий

Only death and music are eternal
Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:44:00

Предлагаю задать Мэру вопрос о том, будет ли объединена Москва и область в один субъект Российской Федерации, и когда это произойдет?
Надежда
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 3
Сообщений: 633

Дата регистрации:
14 Марта 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:44:42

Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром. "Если мы из периферии будем втягивать дополнительные пассажиропотоки, это может привести к коллапсу и самого метрополитена", - пояснил мэр на заседании столичного правительства. "Может быть, имеет смысл поставить задачу создания "параллельного" метрополитена, который будет автономно связывать крупные районы", - отметил столичный градоначальник.

http://city-fm.ru/news/?id=269615

А что он этим хотел сказать? Что соединят , например Щелково и Балашиху, а к Москве они пути прокладывать не будут?  Непонимаю
Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:49:17

Я думаю, речь шла про районы Москвы. Какой резон Лужкову об области заботиться. А область с ее дохлым бюджетом на строительство метро никогда не пойдет. Она вообще за все время не реализовала ни одного крупного инвестиционного проекта.
Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:52:10

Остается надеяться только на нашу железку!
Надежда
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 3
Сообщений: 633

Дата регистрации:
14 Марта 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:53:39

Когда покупали квартиру, только на нее и надеялись!  Улыбаюсь
balus
Администратор
Коренной
*****
Offline Offline


Сообщений: 1146

Дата регистрации:
02 Августа 2006

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 16:55:08

Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром.
http://city-fm.ru/news/?id=269615

По-мойму, ясно, что восточные пригороды Москвы - это Мы!

Большинство людей счастливы настолько, насколько они сами решили быть счастливы. © Авраам Линкольн.
Надежда
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 3
Сообщений: 633

Дата регистрации:
14 Марта 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 17:01:47

ну то, что восточнее нас и быть не может- это понятно!  Улыбаюсь

"Юрий Лужков скептически отнесся к идее создания еще одной линии метро, которая свяжет восточные пригороды Москвы с центром."
Т.е он не хочет отдельную линию, которая соединит, например Балашиху и какую-нибудь кольцевую станцию? или он вообще против соединения с помощью метро, опять же Балашихи и Новогереево?

"Может быть, имеет смысл поставить задачу создания "параллельного" метрополитена, который будет автономно связывать крупные районы"
Т.е. получается эти крупные районы связывать между собой.... Непонимаю Но с другой стороны зачем их связывать между собой? не так много людей катается из одного пригородного города в другой, практически все - в Москву!
Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 18:24:29

Тут действительно все ясно. Лужков сказал, что не хрен в пригороды метро строить - Москве это не нужно. Вместо этого нужно связывать между собой крупные спальные районы Москвы. Зачем Лужкову говорить о связи подмосковных районов? Это не его дело. Москве вообще по барабану, как из подмосковья едут в Москву. Главное, чтобы в Москве все было хорошо. Он со своей точки зрения прав. Надо области метро - пусть его сама финансирует, да еще Москву заитересует, чтобы Подмосковные линии интегрировать с Московским метрополитеном.
Могу с 99 процентной уверенностью сказать, что область этого делать не будет. У нее просто нет денег. Область вообще не реализовала ни одного крупного проекта за счет бюджета субъекта.
Чего говорить, если застроили Зеленовку, а бараки не расселили. И всем на это наплевать. Вон фото в галлерее размещено, где между бараком  и новостройкой 2 метра расстояние. И ГК прошла без проблем, несмотря на явное нарушение градостроительных норм. И сносить этот барак не собираются. Уверен, что в Москве такое было бы просто невозможно!
И вся проблемма даже не в персоналиях и руководстве субъекта, а в действующем законодательстве (этого касатся не буду, не та тема).
А с учетом конфликта между Москвой и областью из-за Щербинки с большой долей вероятности можно сказать, что если интеграция и будет, то революционным путем - в результате объединения Москвы и области в один субъект. Тогда и транспортные сети, и инфраструктура будут комплексно развиваться.

Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 21:58:02

А вот и сообщение:


http://www.rian.ru/moscow/20080122/97516062.html


МОСКВА, 23 янв -  ИА Новости. Сформировать "параллельное" метро, линии которого свяжут большие периферийные районы Москвы, предложил во вторник на заседании столичного правительства мэр города Юрий Лужков.

"Это метро должно быть хордовое и связывать большие периферийные районы независимо от основного метрополитена", - сказал мэр.

По его мнению, если в общий пассажиропоток включить еще пассажиров с периферии, то это может привести к коллапсу всего метрополитена.

Mike
"Жемчужина Балашихи"
Старожил
****
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 585

Дата регистрации:
03 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 22 Января 2008, 22:01:41

А вот еще:


http://www.gazeta.ru/social/2008/01/22/2587474.shtml


Мэр Москвы обеспокоен планами продления веток метро в периферийные районы. Лужков считает, что столице поможет «параллельное» метро, которое свяжет «спальные» районы города. Впрочем, изобретать велосипед не придется: скоростные хордовые линии предусмотрены в актуализированном Генплане Москвы до 2025 года.
Во вторник столичное правительство обсудило перспективы развития территории Восточного округа Москвы, предусматривающие значительные изменения в транспортной инфраструктуре востока столицы. В частности, облегчить москвичам жизнь в этой части города должны продление Калининской линии столичного метрополитена от станции «Новогиреево» в район Новокосино в 2010 году, а также Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» в район Жулебино в 2011 году. Кроме того, в числе приоритетных задач в проекте постановления правительства значилась разработка предпроектных предложений по строительству новой линии метро из центра города до района Косино-Ухтомский в Кожухово. Предполагалось, что правительство определит и сроки строительства новой ветки.



Однако, как сообщает «Интерфакс», на заседании правительства Юрий Лужков скептически высказался по поводу идеи создания еще одной линии, связывающей восточные пригороды Москвы с центром.
По его мнению, продление веток метро в периферийные районы может привести к «коллапсу метрополитена». «Нам нужно подумать. Давайте из Люберец сделаем ветку метро, и она будет предельно загружена. Если мы из периферии будем втягивать дополнительные пассажиропотоки, это может привести к коллапсу и самого метрополитена», – цитирует агентство мэра. «Может быть, имеет смысл поставить задачу создания «параллельного» метрополитена, метрополитена хорд, который будет автономно связывать крупные районы», – заявил он и тут же поручил соответствующим структурам, в том числе НИИПИ Генплана, подумать над этой идеей.

Между тем летом прошлого года городским правительством была утверждена программа ускоренного строительства метрополитена, согласно которой в ближайшие четыре года будет построено 70 км линий метро и 30 новых станций. О чем Юрий Лужков с удовлетворением говорил 30 августа на открытии станции «Трубная»: «Метрополитен дойдет до Строгино, дальше прыжок в Митино – это то, что мы давно обещали москвичам, то, что стало реальностью». С оптимизмом смотрел в будущее и первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Петр Бирюков: «Построив метро «Строгино», москвичи получили возможность в 1,5 раза быстрее прибыть к центру, комфортно проживать в этом уютном районе…Метро скоро будет в Митино, Косино, Жулебино и ряде других объектов». А председатель Мосгордумы Владимир Платонов, в свою очередь, пообещал, что депутаты в городском бюджете всегда найдут деньги на строительство.



Над разгрузкой радиальных линий подземки работает и сам метрополитен.
В отсутствие средств на строительство большого метрокольца, которое должно соединить ветки столичной подземки на окраине, было решено строить новый метроконтур (своеобразное рваное кольцо, соединяющее отдельные линии метро) на расстоянии одного-двух перегонов от кольцевой линии. Это решение поддержали столичные власти, в 2006 году началось проектирование второго пересадочного контура, а само строительство должно стартовать в 2010 году. Как разъяснял в прессе начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, 15% пассажиров едут по радиусам к центру, чтобы затем пересесть на другую линию и ехать в обратном направлении, а дублер кольцевой линии позволит отвести эти потоки от центра и, кроме того, для многих он просто сократит время поездок. Это не будет альтернативой большому метрокольцу: его трассы зарезервированы, и жизнь рано или поздно заставит его построить.

Насколько актуальна в свете этого идея «независимого дублера», пока непонятно. Никаких комментариев о технической стороне вопроса от специалистов еще не поступало. Впрочем, изобретать велосипед, видимо, не придется: уходящие на периферию города скоростные хордовые линии предусмотрены в актуализированном Генплане Москвы до 2025 года. Кроме того, как объяснил «Газете.Ru» главный инженер НИиПИ Генплана Юрий Коротков, слова мэра были неправильно интерпретированы журналистами. «Мэр говорил о том, что нельзя воткнуть новую линию метрополитена в существующую, – заявил господин Коротков. – Это справедливо, и никто не предлагает так делать. Надо проработать вопрос интеграции новой ветки в общегородскую схему метрополитена. Воткнуть ее в станцию – значит загубить дело».

Jul
"Жемчужина Балашихи"
Местный
***
Offline Offline


Застройщик: Мортон
Корпус: 8
Секция: 4
Сообщений: 153

Дата регистрации:
09 Ноября 2007

Просмотр профиля
Добавлено: 23 Января 2008, 12:34:17

по планам старым в жулебино уже должно было быть метро, а там даже места не видать, так что пока не сделают верить нельзя

Страниц: 1 2 [3] 4 5 ... 14 Вверх Печать
+  Форум Зеленовки Балашиха
|-+  Общие вопросы микрорайона Зелёновка
| |-+  Инфраструктура района (Модераторы: Anka, ugdu, serg133)
| | |-+  Лёгкое метро
« предыдущая тема следующая тема »
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006, Simple Machines
Зелёновка (c) 2006-2016 Микрорайон 15Б Балашиха улица Зеленая